周子兵

(黑龙江省隆兴公路勘测设计有限公司)

土壤固化剂在公路工程路面基层中的应用研究

周子兵

(黑龙江省隆兴公路勘测设计有限公司)

摘 要：介绍了加入土壤固化剂的固化土的路用性能。

关键词：土壤固化剂;路面基层;应用研究

根据固化剂稳定土需要掺入一定比例的石灰或水泥作为催化剂的特点，参照现行规范的相关规定，固化土基本属于半刚性基层的范畴。因此，按半刚性基层的相关要求来进行固化土的室内试验研究是可行的。

1 固化土无侧限抗压强度试验

为了能够筛选出一种路用性能相对良好且较为经济的固化土配合比类型，保证配合比的完整性、连续性和科学性，课题组根据无机结合料的不同分别进行了三大系列的配合比试验，即“素土+固化剂”、“石灰+固化剂”系列和“石灰+水泥+固化剂”系列，再对每个系列按无机结合料含量的不同分三种配合比进行试验。

1.1 素土+固化剂

在纳入研究的三种固化剂中，“素土+固化剂”的配合比试验仅针对ISS固化剂，固化剂掺量为固化剂0.3 L/m3，试件成型并养生6 d浸水1 d后全部破坏，无法测定其饱水后的无侧限抗压强度。试验表明，在不添加无机结合料的情况下，固化土的水稳定性较差，浸水1 d后试件强度基本丧失，若在荷载作用下其强度损失速度会更加迅速，因而，在素土中直接加入固化剂作为路面基层是有很大困难的。

1.2 无机结合料+固化剂

实验过程中，按“石灰+固化剂”、“水泥+石灰+固化剂”两个系列进行配合比设计，前者按石灰剂量6%、8%、10%三个配合比进行试验，后者按石灰4%，水泥按2%、3%、4%进行试验，其中石灰剂量取固定值，可以较为方便地判断水泥剂量的变化对强度的影响。……