新建向莆铁路石质边坡绿色防护技术经验总结
2011-08-15尚立汉
山西建筑 2011年3期
尚立汉
新建向莆铁路石质边坡绿色防护技术经验总结
尚立汉
针对新建向莆铁路石质路堑边坡防护中采用的喷混植生防护技术进行了介绍,分别阐述了喷混植生防护技术的基本原理、施工工艺、应用效果及经验,并提出了有待进一步改进和探讨的问题。
铁路,石质路堑,喷混植生,边坡防护,经验总结
近几年,随着环保意识的提高,我国铁路建设部门对于绿色生态防护越来越重视,尤其是对石质路堑边坡,由于缺乏植物生长的基础,以前往往采取浆砌片石、挂网喷锚等工程防护措施,不仅被破坏的植被得不到恢复,而且也影响了铁路的生态环境及景观。因此,如何既保证石质边坡的稳定又能实现边坡长久绿化,已成为建设绿色环保铁路的焦点。
1 喷混植生防护技术的原理
喷混植生防护技术是以工程力学、土壤学和生物学理论为依据,利用客土掺混粘结剂和锚杆加固铁丝网技术,运用特制喷混机械将土壤、肥料、有机物质、保水材料、粘结材料、植物种子等混合干料加水后喷射到锚固有镀锌铁丝网的岩面上,形成一定厚度的具有连续空隙的硬化体,在岩石坡面上营造一个既能让植物生长发育,而种植基质又不被冲刷的永久性的多孔稳定结构,种子可以在空隙中生根、发芽、生长。该项技术前期以草本植物为主对岩石坡面实现快速绿化、恢复植被,后期以灌木、乔木和藤本植物为主逐渐交替生长,形成一个与当地环境、气候相适应的草、灌、乔、藤结合的目标植物群落,从而达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。……
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