刘金成

高速铁路桥梁梁面聚脲防水层喷涂施工技术

刘金成

结合京沪高铁的建设,详细介绍了梁面聚脲防水层的施工技术要点,并通过工程实例进行了论证,结果表明该技术的应用取得了明显的经济效益和社会效益。

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1 概述

喷涂聚脲防水涂料(俗称纯聚脲)是一种新型的防水层材料。聚脲弹性体防水层弹性好,耐磨性好,耐低温,性能可调节范围广,抗腐蚀性能好,并且施工时固化快。通过本施工技术很好地解决了防水层和粗糙的混凝土基层之间粘结不好,封边不好等技术难题,大大地增强了桥梁结构的耐久性和使用寿命,取得了明显的经济效益和社会效益。

2 工艺原理

喷涂聚脲(俗称纯聚脲)防水涂料是一种A,B双组分、无溶剂、快速固化的弹性防水涂料。A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成的混合物。A,B组分在专用喷涂设备的喷枪内混合喷出,快速固化反应生成弹性体防水膜。

本技术采用抛丸进行梁面基层处理,保证梁体表面粗糙均匀,有效增强防水涂料在梁体表面的附着力,并且使梁面缺陷提前暴露出来,使用腻子等专用材料对梁体表面针孔等缺陷进行修补,然后再刷底漆增强防水涂料与梁体的粘结,最后采用专用机械喷涂聚脲防水涂料,并且在暴露面再喷涂脂肪族面漆保护层,最终在梁面形成聚脲弹性体防水层,将聚脲防水膜牢固、紧密地粘结在混凝土梁面,从而起到梁面防水,隔绝有害物质侵入的效果。……