张艳芝，张春平

(1.黑龙江省公路勘察设计院;2.黑龙江工程学院)

1 水泥混凝土路面病害产生的原因

1.1 裂缝类病害的成因分析

由于水泥混凝土路面的非均质性、低韧性及现场环境条件和施工工艺水平的可变性，很难完全避免混凝土面板的开裂，因此，裂缝类病害在水泥混凝土路面病害中较为常见。

纵向裂缝是顺道路中心方向出现的，修补不及时，往往会变成贯穿裂缝。出现的主要原因是(1)路基发生不均匀沉陷;(2)混凝土面板厚度与基础强度不足导致产生荷载型裂缝。

横向裂缝是沿着与道路中心线大致垂直的方向产生的，出现的主要原因是(1)混凝土路面锯缝不及时，混凝土面板由于温缩和干缩发生断裂;(2)由于切缝深度过浅，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝;(3)路基发生不均匀沉陷;(4)混凝土面板厚度与强度不足，在荷载和温度应力作用下产生强度裂缝。

斜向裂缝横贯混凝土路面板角或与行车方向相交成锐角，主要原因是由于下卧土层发生唧泥病害或不均匀沉陷而使板边丧失支撑，在重载反复作用下产生裂缝。

交叉裂缝表现为混凝土面板裂缝相互交叉，主要是不良路基土的不均匀沉降导致的，此外，超载、重载的重复作用也可能引起这种破坏。

1.2 变形类病害的成因

唧泥产生的主要原因是雨水沿接缝或裂缝渗入基层，在行车荷载作用下，基层的粉细料和水一起被挤出，使基础逐渐失去支撑能力，最终发生混凝土面板断裂。……