CTCS-3级列控系统仿真试验平台的研究
2011-08-15张萍赵阳窦伟
铁道通信信号 2011年11期
张萍 赵阳 窦伟
CTCS-3级列控系统仿真试验平台的研究
张萍*赵阳*窦伟**
阐述了CTCS-3级列控系统仿真试验平台的构成、主要测试内容及工作流程,并通过具体的测试实例对试验平台进行了优缺点评价,同时对其前景进行了展望。
CTCS-3级;列控系统;仿真;试验平台
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输、无线闭塞中心(RBC)生成行车许可的列控系统,是我国铁路客运专线的重要技术装备。系统采用先进的技术手段,对高速运行下的列车进行运行速度、运行间隔等实时监控和超速防护,以目标-距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。鉴于CTCS-3级列控系统设备先进、运营要求复杂、缺少可借鉴的实践经验,为了对其各项功能和综合性能进行全面、深入的测试和验证,必须搭建仿真试验平台,为集成创新具有完全自主知识产权的CTCS-3级列车运行控制系统提供必要的支持。
1 CTCS-3级列控系统仿真试验平台的构成
CTCS-3级列控系统仿真试验平台由仿真支撑系统、仿真模型、数据配置系统、实物接入系统、分析测评系统、自动测试执行系统、实物系统、人机界面等8个部分组成。
1.仿真支撑系统。作为试验平台的核心,其作用是将试验平台的各个部分连接到一起,实现试验平台的仿真运行。采用并行仿真技术,完全可以满足试验平台整体运行的实时性要求。
2.仿真模型。它是虚拟的列控实物对象,采用“通用软件建模+实物软件植入”的混合建模方法,实现CTCS-3级列控系统的仿真运行。……
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