编组站综合自动化技术发展探讨
2011-08-15邵泽展
铁道通信信号 2011年3期
邵泽展
编组站综合自动化技术发展探讨
邵泽展*
结合编组站综合自动化系统的实施和应用情况,指出实现管控结合、局站一体是编组站综合自动化技术的基本条件,提高作业效率和自动化程度、扩展辅助生产决策功能是编组站综合自动化进一步提高和发展的需要,其目标是达到当今国际先进水平。
综合自动化;信息管理;过程控制
1 编组站综合自动化技术目标和现状
编组站综合自动化技术是在成熟的编组站管理信息系统和计算机联锁系统、驼峰自动化系统、编尾可控停车器控制系统、调机自动化系统等控制系统基础上,通过信息集成与整合,实现编组站高度自动化。目前,我国已有成都北、新丰镇、武汉北、贵阳南等大型编组站,实现了综合自动化,并取得了明显的社会效益和经济效益。
2 新丰镇编组站综合自动化(SAM)系统的实施与应用
新丰镇编组站是我国铁路路网性编组站之一,是西北地区货物运输的“神经中枢”。自2005年开始的新丰镇编组站改扩建工程,将原有三级四场扩建为双向三级七场。本次改扩建工程采用了新一代编组站综合自动化(SAM)系统。该系统通过建立编组站统一的综合信息管理与控制平台,完成了计划自动编制与调整、计划自动执行与集中控制、作业过程自动控制,实现了作业管理和控制结合、路局调度与车站调度一体化、运输管理与决策支持智能化。系统具体实现了以下主要功能。
1.局站一体化。……
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