依托局站(段)一体化充分发挥铁路运输安全生产效能
2011-08-15徐建根徐晓英
铁道通信信号 2011年3期
徐建根 徐晓英
依托局站(段)一体化充分发挥铁路运输安全生产效能
徐建根*徐晓英**
介绍局站一体化体系建立和发展的模式,进一步阐述局站一体对带动西安铁路局运输生产所起的重要作用。
铁路运输;局站一体化;信息建设;管控一体
西安铁路局地处陇海铁路西端,线路覆盖陕西全省,辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等6省1市,是承东启西、连接南北的咽喉要道,在全国铁路网中具有十分重要的战略地位。管内共有17条营业线,营业总里程3594 km (其中时速350 km客运专线89.3 km),总延展长度6768.205 km(其中客运专线183.701 km)。
随着近几年铁路信息化的快速发展,大运输的理念逐一突显,为了适应铁路现代化高速发展,西安铁路局于2007年提出了调度生产辅助平台理念。在路局全面实施“规范化管理”,建设“安全、创新、精细、和谐”的方针指引下,结合SMIS 2.0系统和运安系统的全面建设,以局站(段)信息充分共享为基础,以局站(段)协同编制计划平台为依托,以信息系统的建设为载体,全面开展局站(段)一体化体系的设计和开发创新。
1 局站(段)一体化概况
局站(段)一体指挥体系是通过搭建软件和管理平台,并以此为核心,准确、及时、安全地处理局站(段)间列车计划(实际)信息、车流和作业流程的完整系统。
近几年,随着铁路信息化的逐步发展,各个系统都在不断升级完善,但各自独立,考虑自身的多,相互间关联性不强,无法相互交互,信息共享、代码统一、术语界定以及交互实施等无法形成,出现管理、实施两张皮现象,极大地制约了路局运输生产。……
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