◆谢寿凤

(广西经贸高级技工学校)

家用小型制冷设备压缩机故障分析与对策方法

◆谢寿凤

(广西经贸高级技工学校)

压缩机是维持制冷系统内制冷剂工质集态变化和循环的动力电气，比喻为制冷系统的“心脏”。可见其在制冷系统中的重要角色。在制冷系统的维修中，压缩机也是常出现故障的部件之一，也是在维修过程中的一个难点，有效的判别压缩机的故障和掌握其故障维修方法对制冷维修人员来说是必须掌握的一项操作技能。

压缩机的故障现象是多种多样的，维修人员必须掌握好判别压缩机是否已产生故障方能明确对其制定维修方案。以下为压缩机常见的故障现家及针对性的维修方法:

1．压缩机不运转而且听不到压缩正常运转时的“嗡嗡”声。这种现象说明压缩机内的电机没有正常的工作，用万用表测量其运行绕组、启动绕组的阻值是否与正常值相同，家用小型制冷设备的压缩机的运行绕组、启动绕组的关系是:启动绕组大于运行绕组。运行绕组阻值范围通常为十欧姆以内，启动绕组阻值范围通常为几欧姆到二十几欧姆。这种故障的原因为压缩机的绕组开路或者其阻值远远大于正常值，可以用万用表测量检证。其对策方法是:开壳维修，由于开壳维修需要的工具较多，工序复杂，耗时间。而且维修后的质量很难与原配相当，使得维修好后的制冷设备达不到原先的效果，所以这种方法并不常用。为此只能更换压缩机，更换压缩时需要注意的事项:(1)压缩机的有规格要与原配的相同或相近，最好是相同的。这样能保证其正常运行。(2)更换的压缩机的效率不能低于原配的效率，否则制冷效果会变差。(3)更换的压缩机的制冷剂要与原配压缩机所用的制冷剂相同。(4)更换的压缩机的外形、尺寸要相同，以保证原压缩位置能适合放置新的压缩机。

2．压缩机不能运转但可以听到沉闷的“嗡嗡”声。压缩机的机壳在短时间内温度急剧上升级，而且在短时间内使得过流过热保护器动作而切断压缩机的供电，用钳流表测其电流时大于几倍或十几倍的正常电流。用万用表测量其运行绕组、启动绕组如果其中的电阻值为零，则其原因是:绕组短路或绕组碰机壳。该种原因的对策方法也是开壳维修或者更换新的压缩机;如果所测量的绕组阻值是正常的，其原因压缩机机械系统出现“卡缸”或“抱轴”。如往复活塞式压缩机中的主轴与轴承之间、滑块与滑管之间、活塞与汽缸壁之间的摩擦变大而导致压缩机不能正常运转。引起“卡缸”或“抱轴”主要的原因:压缩机内的冷冻机油变质、变少、杂质过多，或机械运转部份出现变形等。在敲击落过程中注意不要敲击到压缩机的吸气管和排气节管等原配部件。更准确的判断“卡缸”或“抱轴”的方法如下，拆下压缩机的启动器和过流过热保护器，在启动绕组与运行绕组间接一开关K，在公共端接一电流表。接通220V交流电压后快速闭全K开关，如果在3秒钟内压缩机不启动，而且电流表表针指示的电流大于6倍的额定电流。则可以说明压缩机故障为“卡缸”或“抱轴”。本操作注意事项:(开关K闭合的时间不要超过3秒钟，否则因电流过大烧坏电动机绕组。(切勿让M端或S端与C端短接而造成电源短路，引起不必要的事故。(应把压缩机固定好，防止启动时因压缩机跳动而造成电源短路或人身触电事故。

“卡缸”或“抱轴”的策方法有以下几种:

(1)敲击法。断开压缩机的供电，用木锤或橡胶锤敲击压缩机的机壳几次，促使压缩机内部震动。然后通电试运行，如果还是不能运行，可以重复二次敲击。这种方法只适合压缩机“卡缸”或“抱轴”不严重的情况，而且其修复率比较低。再有，也可以在接通压缩机电源时且过流过热保护器因热动作之前敲击机壳，效果会更好些。

(2)电容起动法。折下压缩机的启动器，在运行绕组端子与启动绕组端子间接入一个50uF/450V无极电容器。然后快速接通电源观察压缩机是否能启动，如果还不能启动，再断开电源，重复以上操作2到3次。如果条件允许，在通电后同时敲击压缩机，其效果会更好些。这种方法的注意事项:连接压缩机的电源线需要2．5MM的多股铜线，在接通电源后如果压缩机还不能启动，那么通电时间不宜过久，否则因为压缩机内部温度过高而烧坏压缩机。

(3)高压启动法。在压缩机的运行绕组端子与启动绕组端子间接入一个开关K2，并在启动绕组端中串联一个一个75uF/450V的无极电容，公共端也串接一个开关K1，使用一个可变电压器，其变压能够在220V～250V之间。先将回在压缩机的电压定为220V供给压压缩机，然后先闭合K1，再快速K2，观察压缩机是否启动，如果不能启动则要断开K1，几分钟后，调高电压，每次以8V的增值重新做以上操作。这种方法能够修复常见的“卡缸”或“抱轴”故障。

通过以上的操作方法，如果压缩机能够修复运转。还应要给压缩机加注30～50毫升的冷冻机油。如果是明确察知是因为压缩缺少冷冻机油而不能正常运转时，应拆卸下压缩机后加注适量冷冻机油，适当晃动压缩机，让冷冻机油润湿机内机械运转部位再进得以上操作。

3．压缩机和实际排气量下降

该故障的现象表现为排气压力下降，吸气压力上升，吸、排气压力差变小，制冷效果差，达不到产品规定的名义制冷量。引起该故障的原因是多方面的:(活塞与气缸严重磨损，使得活塞与气缸间隙变大，活塞在压缩排气时就会有一部分气体从间隙漏向压缩机内腔，排气量下降，压缩机达不到正常的排气。(气缸的气阀存在泄漏。一旦排气阀或吸气阀在工作过程中出现不严密时就有间隙存在，吸气和排气过程中就有气体从间隙中倒注回去。压强机排气量也因此下降。(汽缸盖垫片筋损坏。垫片筋的作用是将吸气腔和排气腔严密隔开。筋垫片一旦损坏，压缩机工作时出现的高、低气体就会在二个腔内互串，导致排气量下降。引起排气量下降的原因是多方面的，如果出现这样的故障，没有什么好的方法对策，只能是更换压缩机。

在维修压缩机过程中，要能够正确判别其故障，针对性地去维护、修理。同时要查明引起其故障出现在原因，以便更好地去使用制冷设备。

［1］孙立群，彭爱红，李利花．电冰箱维修从入门到精通［J］．人民发邮电出版社，2009．

［2］郑兆志．空调器原理与安装维修技术［J］．人民邮电出版社，2008．