富世慧

（太原铁路局 榆次站，山西 晋中 030600）

液化石油气是常见的铁路运输的危险货物，一旦发生事故，泄漏的液化石油气将导致植物、动物和人的伤害或死亡，对运输秩序和周围环境都将造成很大危害[1]。因而，深入分析铁路运输液化石油气的全过程，找出危险因素及其重要度，制定有效预防办法是十分必要的。

1 液化石油气危险性分析

液化石油气 (Liquefied Petroleum Gas，LPG) 是一种无色、挥发性气体，属于石油产品之一。液化石油气具有易爆炸、易燃烧、易膨胀、易汽化、易产生静电等特性，所以具有容易燃烧、爆炸的危险性，同时还具有腐蚀、麻醉作用等危险性。在铁路运输过程中可能产生以下危险：

（1）易燃的危险。运输液化石油气的罐车，由于违章操作或者长期使用、缺乏维修导致性能失灵等因素，往往会产生气体泄露。泄露的液化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、制动时产生的火星等火源都会导致着火，具有易燃的危险。

（2）易爆的危险。常温条件下，液化石油气在罐车内处于气、液两相平衡状态，而我国幅员辽阔，各地气温有一定差别，因此，铁路罐车在运输液化石油气的过程中会受到气温升温、强力震动的影响，具有发生爆炸的危险。另外，从液化气罐车中泄露出的液化石油气，在空气中的浓度达到其爆炸极限时，遇到火源也有发生爆炸的危险。

（3）腐蚀、麻醉的危险。液化石油气中一般都含有不同数量的硫化氢。硫化氢对容器内壁有腐蚀作用，由于液化石油气容器是一种受压容器，内腐蚀可以不断地使容器壁变薄，降低容器的耐压强度，缩短容器的使用年限，最终导致容器穿孔漏气或爆裂，引发火灾爆炸事故。……