王静梅，王 强，缪昌新

（1.乌鲁木齐铁路运输学校 运输工程教研室，新疆 乌鲁木齐 830011；2.乌鲁木齐铁路局 阿拉山口站，新疆 博尔塔拉蒙古自治州 833418；3.乌鲁木齐铁路局 调度所，新疆 乌鲁木齐 830011）

阿拉山口口岸地处新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州博乐市东北角，毗邻哈萨克斯坦塔尔迪—库尔干州，口岸辖区面积 220 km2，城市规划面积 27 km2，距州府所在地博乐市 79 km，距乌鲁木齐市477 km，距哈萨克斯坦多斯特克口岸 12 km。 阿拉山口车站于 1990 年 10 月 20 日开站，1991年7月20日开办区域性货物联运，1992年12月1日正式宣布对第三国开放，2003年，阿拉山口口岸被列为国家重点建设和优先发展口岸，并完成铁路扩容改造。铁路扩容改造后，阿拉山口口岸站的过货量也由 1991 年的 16.3万t跃升为 2006 年的 1 300万t、2009 年的 1 550万t，随着口岸过货量的逐年增加，阿拉山口站在货运安全方面存在的问题也日益突出，保障货运安全成为了阿拉山口站的核心任务。经调研，发现散堆装货物超载、成件小包装货物超载、集装箱偏载是影响阿拉山口口岸站货运安全的主要问题。

1 散堆装货物超载问题及对策

阿拉山口站办理进口货物的主要品类是散堆装货物，占口岸站过货量的 80% 以上，办理的货物品名主要有球团矿、铁精粉、废钢铁等。目前，车站具备散装矿石换装作业条件的线路共有20条 (宽轨9条，准轨11条)，其中6条 (宽轨2条，准轨4条) 为散装矿石作业专线，按1条宽轨居中，左右各1条准轨布置，站台设置为斜坡型，并设有堆货场。另 14 条为散装矿石与其他货物混合作业的综合换装线，每条综合换装线按宽轨、准轨各1条布置。……