TBD620V16柴油机曲轴动平衡分析
2011-08-03刘丕人吴亚龙陈银涛
铁道机车车辆 2011年1期
刘丕人,吴亚龙,陈银涛,杨 隽
(河南柴油机重工有限责任公司,河南洛阳471039)
各类机器设备、交通工具等的振动是一种常见现象,除了一些利用振动工作的设备外,对于一般的机器来说振动是有害的。它将使机器零部件承受附加的动载荷,加速轴承、轴颈磨损,影响机器工作性能,降低机器精度,甚至使机器过早损坏。
曲轴是内燃机的重要零部件,它承受着周期性不断变化的燃气冲击力、往复运动质量的惯性力、旋转质量的离心力等复杂的交变载荷。曲轴围绕其轴线做回转运动,当曲轴相对于回转中心线的质量分布不均时,会产生不平衡离心惯性力和惯性力矩,这是造成发动机振动的主要原因之一。曲轴的转速越高,它引起的振动越明显。这种不平衡离心力作用在曲轴轴承上会引起振动,产生噪声和加速轴承磨损,以至于严重影响内燃机的性能和寿命。
1 曲轴动平衡的力学原理
由理论力学可知,两个平行力可以合成一个与之平行的力。反之,一个力也可以分解成与之平行的两个力。如图1所示,力F可分解为作用在A、B两点的同向平行力,而且A、B两点的位置是任意指定的,各力间的关系如下:


图1 力的分解
假设有不平衡的刚性转子绕转动轴作匀速转动。可将此转子理解为由若干个偏心薄盘所组成,各圆盘均产生一个惯性力,即组成一个空间惯性力系。假定转子的左右两端面作为校正平面,将每个惯性力都分解为通过A、B两点的平行力,根据式(1)可得:……p>
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