张双成，刘艳朝，牟恕宽

（中国北车集团 （大连）柴油机有限公司 技术部，辽宁大连116022）

根据我公司销售部门在船舶市场投标中的反馈信息和产销量分析，目前国内能够满足功率等级为1 500～2 000kW的中速直列柴油机品种稀缺，市场需求旺盛。考虑到原来机车用8240ZJ型柴油机结构陈旧，功率低，为此，公司决定开发一种标定功率为1 780kW的高强化直列8缸铸铁机体柴油机。型号为8240ZD／ZC，其中D为发电用，C为船舶用。

1 8240ZD／ZC型柴油机设计思想

8240ZD／ZC型柴油机是以40多年研发和生产历史的240／275系列柴油机的成熟技术基础之上，吸收技术先进和世界著名柴油机公司的相应型号柴油机的优点，并结合我公司在发电和船舶领域的运用经验，采用全新的理念和先进的设计分析方法开发研制的新型柴油机。该柴油机满足《船用柴油机技术条件》等国家标准和《钢质海船入级规范》等中国船级社（CCS）的相关规范。

8240ZC／ZD型柴油机仍然是我公司240／275系列柴油机，在设计上尽可能的保证了零部件的通用互换性，同时进行了许多的改进和创新设计，使8240ZD／ZC型柴油机在安全性、可靠性、耐久性和运用特性等方面得到进一步提高。整体技术水平、科技含量又上了一个新台阶，代表了240／275系列柴油机的最新水平。

8240ZC／ZD型柴油机的市场主要定位在船用和陆用发电及调车机车上，并且尽可能兼顾内河航运、沿海及渔轮船只的推进主机，以创造更大的经济效益和社会效益。

2 8240ZD／ZC型柴油机主要技术参数

3 8240ZD／ZC型柴油机总体结构（图1）

柴油机采用横断面为矩形的整体铸铁机体，下部铸有的两个翻边作为柴油机的刚性支承；……