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在航状态下船用离心通风机的改装修理

2011-07-30王小伟裘达夫

中国修船 2011年6期
关键词:振动质量

王小伟,裘达夫

(91872部队上海研究室,上海 200083)

0 前言

上世纪80年代设计建造的大多数船舶还在服役,某型船的通风系统设备老旧,铭牌上看到的生产日期基本上都是1978-1979年,有些参数在铭牌表面无法看出 (氧化后已无痕迹)。由于年代较远,经多次保养修理后,目前只能维持运行状态,振动、噪音偏大。据修船厂反映,这种机型的配件,原生产厂家早已停止供应。风机的“转子”几次修整后,原来的动平衡指数早已不能保留。电机是“JO”系列的老型号,国内早已不生产,因此只能任其高振动、高噪音运行。风机运行时的振动和噪声既影响舰员的生活,也影响舰艇战术技术性能的发挥。

针对这种情况,我们经过5年的技术攻关,成功研制了“CLQY”系列新型高效低噪声通风机,2009年通过了技术鉴定,在近10艘船上试用,取得良好的效果。目前已经成为一个能全面适应水面舰船离心通风机换装替代的机种群体,功率配置从0.12~22 kW18个机型、32个不同规格的机种,与同类规格的老式离心通风机相比,空间体积缩小25%以上,质量减少近30%,能耗降15%以上,振动小,噪音低,功率3 kW以下的小型无机座型式,安装简捷,均可采用金属件中间接口消除渗漏、风阻,提高通风效果。

2011年上半年,我们对某型号舰船所有24台离心通风机进行了改换装修理,对通风管路接头进行了更换,取得了良好的效果。

1 新型高效低噪声通风机简介

1.1 新型风机结构

整机结构设计方案的目标是降低噪声、减小振动、提高效率,减轻质量、缩小体积。……

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