王福鸿，孙 灏，王 磊，潘 华

(1.天津新港船舶重工责任有限公司，天津 300456;2.中国船级社实业公司天津分公司，天津 300457;3.中国船级社天津分社，天津 300457)

1 1台、2台及3台吊机吊装时，起重物出现倾斜状态的原因探讨

根据起重物的设计状态、制造工艺要求及吊装就位或摆放方便的原则，起重物的吊装形式有:竖直状态吊装、倾斜状态吊装、水平状态吊装及翻身 (也叫空中翻转)吊装等。根据吊机使用数量有1台、2台、3台及3台以上的吊装形式。本文主要探讨的是水平状态吊装时起重物出现倾斜状态的原因。

1.1 1台吊机吊装时，起重物出现倾斜状态的原因分析

一个是竖直向上的吊机起重力 (也叫吊钩起重力，它是吊钩上各吊索起重力的合力)，通过1台吊机吊装时，起重物重心点上作用着两个力。一个是竖直向上的吊机起重力的合力，它通过吊钩、吊索 (如钢丝绳等)作用在起重物的重心点上，另一个是铅垂向下的起重物重力。两个力大小相等、方向相反，作用在同一条铅垂线上，起重物重心点上受力平衡，起重物就会被吊钩以水平状态吊起。见图1。

当计算出的起重物重心点与起重物实际重心点有计算误差时，两重心点之间就出现了一段计算误差值大小的距离。两重心点与吊钩钩孔中心点(以下简称为吊钩)的连线之间就出现了一个夹角，见图2。

图1 无计算重心点误差时吊装示意图

技术人员在编制起重吊装工艺时，先要计算出起重物重心点在起重物上的位置，再按计算出的重心点在起重物上设计和布置联结吊索用的吊点。……