徐 靖，孙聚川

（1. 海军驻711研究所军代表室，上海 201108；2. 711研究所，上海 201108）

0 引 言

机舱自动化技术的飞速发展使得船舶内部各系统几乎均实现了自动化。随着计算机技术和网络技术的进一步发展，船舶内各系统的自动化程度越来越高，如今已发展为集各类监控系统为一体的综合信息管理平台。

然而，到目前为止，国内针对船舶综合管理平台领域暂无统一标准，无法规范系统内部各组件的软硬件模式、数据类型及接口方式，使得同类型不同型号监控系统之间存在千差万别，给船舶自动化系统的升级、维护均带来许多不便。

本文将通过分析系统结构特点及当前国内现状，对船舶综合信息管理平台标准化技术进行探讨。

1 综合信息管理平台组成

综合信息管理平台是基于计算机监控技术的管理系统，包含了船舶上配置的各类监控系统，包括机舱监测报警系统、电站及电能管理系统、主机遥控系统等，是在船舶自动化基础上的综合管理系统[1]。

目前的各类监控系统基本都是基于计算机网络的监控系统，系统架构主要由上位机显示界面、操作控制台、网络通信媒介及底层数据采集终端和控制终端等部分组成。

1.1 机舱监测报警系统

机舱监测报警系统由I/O数据采集、延伸报警、轮机员呼叫等子系统组成。其中，I/O数据采集子系统主要负责对船舶机舱内各种设备的状态和参数进行实时采集报警和传输，由各类现场总线互联。延伸报警子系统一般挂载于高级网络上，主要用于将监测报警系统中发生的报警及时通知指定舱室中的人员。……