刘陆燕，黄细霞，包起帆，葛中雄，江 霞

（1. 上海海事大学，上海 200135；2. 上海国际港务（集团）股份有限公司，上海 200008）

0 引 言

目前世界上已有的岸电项目都是60Hz港口电网向60Hz船舶电网直接供电，不涉及变频技术。然而国外船舶电网频率大多为 60Hz，中国港口岸电电网频率为 50Hz，所以，需要研制适合中国电制的岸电变频技术，将中国港口电网交流电变换成适合于外国船舶60Hz交流电，并且实现50Hz/60Hz双频供电。

针对岸电变频电源系统中，谐波对船舶电力系统会造成巨大的危害，使电网波形受到污染，影响各种用电设备的正常工作的问题，本文论述了岸基船用变频供电系统的组成及原理。谐波抑制的方法以及电源装置的实验结果。

1 岸基船用变频供电系统组成及原理

岸基船用变频供电系统变频电源装置主要包括输入/输出开关柜、高压变压器柜、变频器柜、输出变压器柜等。除变频器外，其他部件都采用无源器件，具有极高的可靠性和稳定性。变频电源单线图见图1。

1.1 高压开关及变压器柜

10kV/50Hz先进入主移动舱内高压开关柜，由高压开关柜控制高压通断。采用中电电气高压变压器，将 10kV/50Hz降压至690V/50Hz。高压变压器放在屏蔽盒内达到隔断变压器内外的磁场耦合作用。高压变压器选择三绕组变压器，其中一套绕组作为原绕组，另外两套绕组作为副绕组，向变频装置输出功率。高压绕组是三角形接法，副绕组一个是星形接法且由中心点引出，另一个是三角形接法，互差 30°电角度。这种电路的优点是把整流电路的脉冲数由6脉冲提高到12脉冲，两个整流桥产生的5、7、17、19、……次谐波相互抵消。