洪玉辉,姜 成,熊 芯

(中国铁道科学研究院 机车车辆研究所,北京100081)

随着我国经济的迅猛发展,大批国家重点工程的开工建设,大量的大型设备需要运输,其中铁路担负着主要的运输份额,一批长大专用货车出现在铁路线上。

鉴于大型设备的重要性和特殊性,在运输过程中需要实时监测车辆、设备的状态。为提高铁路货运运行速度,保证行车安全,监测、测试和研究货运列车的各方面性能尤为重要。

1 长大铁路货车

长大货车主要用来运输长大、超重、超限货物,这些货物往往是国家重点工程项目的关键设备。和通用货车相比,长大货车由于其载重量大、载重货物特殊等因素,其承载方式、转向架形式、车体结构等方面具有自身的特点。长大货车大致可分为凹底平车、落下孔车、钳夹车、长大平车和双联平车等。到目前为止,我国大约有各种长大货车400辆,运输着国家重点工程中的大型重要设备,在国民经济建设中有着十分重要的地位和作用。

下面以DQ45型钳夹式长大货车为例,来说明长大货车的主要特点。2009年11月完成该车出厂前的强度试验和动力学性能试验,该车在标准轨距铁路上使用,可适应装运电力等行业的短、粗、重、超限、超重、超大货物,特别适于1 000 MW发电机定子等货物的运输。

该车具有如下主要特点:

(1)该车载重450 t、自重208 t,是目前中国铁路载重吨位最大的钳夹式货车,具有载重大、自重轻、适用范围广的特点。

(2)该车采用3E轴和4E轴转向架,共28根轴,每延米轨道载重10.05 t,重车最高运行速度60 km/h,过桥性能好、运营成本低、运输效率高。……