7月1日起全国铁路实行新的列车运行图

从 2011 年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，全国铁路将开行旅客列车 2 128.5 对，比现图增加 195 对，铁路客运能力增长 9.6%，货运能力增长 6%。随着铁路运输能力和运输效率的进一步提高，铁路服务经济社会发展和满足人民群众出行需求的能力和质量将得到大幅提升。

对列车运行图进行新一轮调整，主要是为了适应京沪高速铁路开通运营和铁路运力资源的增加，充分利用运输能力，进一步提高服务质量。在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式，即：在时速 300 km 的高速铁路上，同时开行时速 300 km 和时速 200～250 km两种动车组列车；在时速 200～250 km 的线路上，同时开行时速 200～250 km 动车组列车和时速120～160 km 普通旅客列车；在时速 200 km 及以下线路上，开行普通旅客列车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。

优化高速铁路运行方案是本次运行图调整的主要方面。铁路部门在调整高速铁路运行模式的同时，进一步加开普通旅客列车，在有能力、有需求的方向，增开直通客车 11 对。

铁路部门在此次调图中注重客货兼顾。货运方面，为适应市场需求的变化，在有条件的地区开行客车化大宗货物直达列车。

(梁成谷)