全国修船企业“斯佩克”第37次会议7月15日在大连召开，修船技术学委会及各大修船企业14个单位的26名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持。大连船舶重工集团船务工程有限公司作了“兴建修船基地宏伟规划和实施情况”的主题报告。大连船舶重工集团船务工程有限公司由大连船舶重工集团有限公司 (以下简称大船集团)与新加坡太平船务和鞍钢股份有限公司合资共建，发挥了船舶造修、航运、钢铁三大优势，立足于国内造船行业领先地位，为全球海运界提供优质的船舶。大船集团在造船、军工、海洋工程、重工、修船五大产业中并举发展，其中，修船由修船事业部着力推进修船规模扩大和技术升级，弥补大船集团在大型船舶修理、改装等方面的空白。在修船项目中，依托大船集团的技术及品牌优势，选址大连长兴岛临港工业区，投资约为20亿元人民币。占地49万m2，新建修船坞2座，其中，30万吨级修船坞1座，15万吨级修船坞1座;新建泊位5个，码头2 200余米，以及生产辅助及公用设施。修船事业部本着“以人为本，科学管理，发展修船，争创一流”的精神，向世界一流修船企业迈进，预计2012年进入试生产，2015年产值可达15亿，进入国内修船第一梯队。与会者认为:报告内容振奋人心，大连船舶重工集团船务工程有限公司建设发展速度惊人，不久将会出现又一个国际一流绿色环保型修船企业。会上各修船企业通报了修船情况，2011年上半年完成修船艘数同比略减3%，产值基本持平，北船重工、深圳友联船厂、中海工业、华润大东等企业的产值分别超过去年同期24.6%、20.5%、14.1%和9.4%，名列各大修船企业前列。……