香港地铁盈利模式的正外部性分析
2011-02-02史家宁
铁道运输与经济 2011年6期
史家宁
(北京交通大学 经济管理学院,北京 100044)
香港地铁盈利模式的正外部性分析
史家宁
(北京交通大学 经济管理学院,北京 100044)
香港在发展轨道交通方面成绩显著,香港地铁公司是世界上为数不多的几个盈利的地铁公司之一。在对外部性理论进行论述的基础上,从正外部性的角度分析香港地铁公司盈利原因,得出其根源在于使地铁沿线正外部效应内部化。与此同时,香港地铁的盈利模式值得国内其他城市借鉴。
香港地铁;盈利模式;正外部性
1 外部性理论
外部性是指在经济活动中,生产者或消费者的活动对其他生产者或消费者带来的非市场性的影响[1]。这种影响可能是有益的,也可能是有害的。有益的影响称为外部经济性或正外部性;有害的影响称为外部不经济或负外部性。
1.1 正外部性特点
正外部性指的是一个经济主体的经济活动对其他经济主体所带来的有利影响,正外部性的接受者并不需要为此付出任何成本。正外部性的特点可以归纳为以下几点:①传递不通过价格机制;②具有消费的非排他性和不可分割性;③引起他人效用的增加或者成本的减少;④外部性的接受者无须付出成本。
按产生的途径,正外部性可以分为直接的正外部性 (由经济活动主体本身的产品所带来) 和间接的正外部性 (不是由经济活动主体本身的产品而是由其附产品所带来) 。按正外部性的程度大小,则可以分为一般的正外部性和极端正外部性即公共品。……
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