帅 斌，陈钢铁

（西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031）

基于保价运输风险共担的收益分配模型研究

帅 斌，陈钢铁

（西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031）

研究保价运输联盟的利益分配激励机制，提出基于风险共担的利益分配方法。介绍收益分配的 3 种模式：产出分享模式、固定支付模式、混合模式。设计保价运输收益分配模型，考虑保价运输联盟中参与者资源的消耗、贡献及承担风险情况，对其进行收益分配。基于设计模型进行算例分析。

保价运输联盟；利益分配；风险共担

保价运输立法的根本目的是促进货物运输安全，即对铁路运输货物的风险进行合理分担，保证发生承运人责任事故后货主能够及时得到赔偿。保价运输过程的参与者有托运人、承运人和收货人三方。货物在运输过程面临各种不确定风险，参与者在整个运输过程中紧密合作，所获得的收益应进行合理的分配。杨翠兰等[1]对基于风险和贡献的知识链成员间收益分配进行研究。叶飞等[2]对供应链中的利益分配采用Shapley 法、核心法、MRCS (Multi-Rate Circuit Switching) 法及 Nash 协商模型进行利益分配研究。兰天等[3]对动态联盟利益分配的机制与方法进行了研究。王若钢等[4]对虚拟物流企业联盟的利益分配策略进行了研究。相关文献对联盟的利益分配进行了一定的研究，但是较少考虑风险的影响。在进行合理分配利益的同时考虑风险因素，才能激励保价运输过程中的合作者更加积极地控制风险。……