尚 涛 徐唐桥 李智强

新丰镇SAM系统实施及电务维护管理综述

尚 涛*徐唐桥*李智强*

结合新丰镇编组站综合自动化系统(SAM)系统结构及特点,阐述在电务维护管理方面的探索和实践经验;以及对SAM系统进一步完善系统功能及可维护性的设想。

编组站综合自动化;维护;管理

新一代编组站综合自动化系统(Synthetic Automation of Marshalling Yard,简称SAM)是集计算机软件、网络、信息、运输调度、自动化、管理等技术手段于一体的编组站综合自动化系统,该系统首先在西安铁路局管内的路网性编组站——新丰镇建设并投入使用。

1 新丰镇SAM系统基本结构及特点

新丰镇SAM系统由信息管理和作业过程控制2部分组成。信息管理部分包括:运行统计管理、调度指挥管理、货运管理等子系统。过程控制部分包括:集中控制、计算机联锁、驼峰自动化、编尾停车器控制、全站调车机车综合安全监控等子系统。SAM系统内车站信息管理系统与集中控制系统各自独立建设网络,两网络间通过防火墙隔离,与外界也以防火墙隔离,在共享相关信息的同时保证各系统的安全。新丰镇SAM系统特点如下。

1.集中与分布控制模式结合。系统设置集中自动、集中人工控、集中辅助、分布场控4种模式。根据系统设备运用状态及故障损害程度,切换各种控制模式,使系统运用与维护更加安全、稳定和灵活。增设集中辅助模式,确保各场计算机联锁及网络通道工作正常情况下的集中操控;保留各场信号楼分布操作模式结构,便于SAM系统前期站改调试及全站控制系统的维护施工;在极端情况下,如通信网络全部失效、站调楼供电失效时,系统整体运行提供最终安全保障。……