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大跨度变截面连续梁桥施工控制

2011-01-24许孛皋张三九

山西建筑 2011年3期
关键词:箱梁桥梁施工

许孛皋 张三九

大跨度变截面连续梁桥施工控制

许孛皋 张三九

以某大跨度变截面连续梁桥为背景,利用桥梁通用软件“桥梁博士”3.0版软件进行了理论分析,并结合现场监测结果,总结了大跨度变截面连续梁桥施工控制的方法,以期为类似桥梁提供指导。

连续梁,施工控制,悬臂施工,有限元模型

1 概述

由于大跨度连续梁桥施工过程复杂,所采用的施工方法、材料性能、浇筑程序及立模标高等都直接影响成桥的线形与内力,如果施工过程中梁体挠度控制不严,桥梁线形不顺,不仅影响梁体表观质量,合龙难以进行,而且影响穿束工作,增加钢束张拉阻力,甚至增大梁体扭矩。因此,为保证结构体系转换时的合龙精度和成桥运营状态下的线形,必须对挠度进行精确计算和严格控制。再者施工现状与设计的假定总会存在差异,为此必须在施工中采集需要的数据,及时掌握结构实际状态,并通过修正计算,对浇筑主梁立模标高及轴线位置给予调整与控制,使成桥后线形满足设计要求。

2 工程背景

以一座(52.5+2×80+52.5)m四跨一联预应力混凝土变高度连续梁为背景,论述了悬臂施工连续梁桥的主要施工控制方法。该桥箱梁采用单箱单室结构,箱梁跨中梁高 2.5m,支点梁高4.5m,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽 9.3m,横向为平坡,箱梁底板梁端及跨中合龙段处宽为 5.0m,其余位置随梁高而变化,水平放置。箱梁梁体两翼悬臂长度为1.8m,全联顶板厚度保持不变,均为 25 cm。底板为变厚度,中墩支座处为 65 cm,梁端支座处为40 cm,跨中为 30 cm。……

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