郑西高铁客运服务质量评价及对策研究——以洛阳龙门车站为例
2011-01-15冯思润
铁道经济研究 2011年2期
冯思润
(华东交通大学经济管理学院工程硕士,江西南昌 330013)
郑西高铁客运服务质量评价及对策研究
——以洛阳龙门车站为例
冯思润
(华东交通大学经济管理学院工程硕士,江西南昌 330013)
以旅客满意度为切入点,找出影响高速铁路客运服务质量的主要因素,并建立评价指标体系。通过采用专家排序定分法确定指标权重,以郑西高铁的龙门车站为例,使用抽样问卷调查法、层次分析法对郑西高铁的服务质量进行分析和评价。针对服务质量评价结果,找出高速铁路服务中的不足之处,并提出相应的改进对策及建议。
满意度;高速铁路;客运服务;质量评价;龙门站
1 开展高速铁路客运服务质量评价的背景及意义
质量,是企业生存与发展的基础。近年来,在我国经济迅速发展的大环境下,人民的物质、文化生活水平迅速提升,旅客对于运输产品的需求逐渐由“基本的物质需求”转化为“更高的精神需求”。高速铁路作为我国铁路客运最先进、最高端的产品,其服务质量愈加受到旅客和社会的高度关注。在运输市场日益激烈的竞争当中,高铁服务的质量,在一定程度上将对中国铁路的未来发展产生巨大的影响。因此,及时组织开展高铁服务质量评价,综合考评高铁运输服务质量,及时发现和改进不足之处,提升整体服务水平,是铁路企业发展的必然要求,是促使铁路客运服务模式由“以企业为中心”向“以旅客为中心”转变的必然需要。特别是在目前高速铁路飞速发展的特定历史时期,如何在以人为本的管理理念下,提升服务管理水平,已成为铁路部门研究的重点和热点问题[1],开展好对高铁客运服务质量的科学评价责任重大、意义深远。……
登录APP查看全文
