重庆市高速公路部分交通事故死亡案例的特点分析
2011-01-08万立华李剑波
创伤外科杂志 2011年6期
任 磊,万立华,李剑波
我国道路事故年死亡人数高达10.9万人,居世界之首[1-2],特别是高速公路的交通事故,致死率较高。自本世纪以来,高速公路的总通车里程不断增加,为社会的经济发展和文化交流提供了方便快捷的人流、物流通道,但随着机动车数量的增多和人口流动性的增加,高速公路的交通事故频繁发生,造成了巨大的生命、财产损失,对居民的生命健康和社会经济发展影响极大。本文旨在通过对重庆市2006年~2010年5年间高速公路致死性事故的回顾性分析,探讨其流行病学特点及趋势。
资料与方法
1 资料来源
入选范围为2006年1月~2010年6月期间,重庆市交通行政执法总队高速公路支队委托重庆法医验伤所进行的发生在高速公路的交通事故中的死亡人员的尸体检验(由于重庆法医验伤所未对部分高速公路交通事故的死亡人员进行尸体检验,所以2009年及2010年高速一大队和十大队发生的交通事故数据没有包括在内)。
资料来源于重庆法医验伤所的尸体检验资料及重庆市交通行政执法总队高速公路支队提供的事故案情资料,共693例交通事故。
2 方法
对693起高速公路致死性事故的资料数据进行分类、归纳,并全部录入计算机,应用 Excel表与SPSS13.0软件对其进行整理与统计。对事故发生的时间、地点、死者的年龄、性别、肇事方式、肇事车辆类型、死亡原因等进行统计分析。
结 果
1 一般情况
2006年1月~2010年6月间的693起致死性交通事故,死亡834人(见表1)。
2 案发时间分布
各时间段均有案发(见表2)。……
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