3 000 m3/h绞吸挖泥船电气设计

2010-06-07邹学义

江苏船舶 2010年4期

关键词：变频器系统

邹学义

(江苏省船舶设计研究所有限公司,江苏镇江 212003)

3 000 m3/h绞吸挖泥船电气设计

邹学义

(江苏省船舶设计研究所有限公司,江苏镇江 212003)

随着变频技术的发展,电力驱动在海洋工程船舶中的应用也日趋广泛。介绍了变频调速控制系统在绞吸式挖泥船上的实际应用,展望了计算机辅助决策系统在绞吸式挖泥船中的应用前景。

绞吸挖泥船;变频技术;电力驱动

0 引言

绞吸挖泥船以其优良的海况作业适应性而成为市场上拥有量较多的挖泥疏浚品种。其排泥方式由单一的舱内泵,演变成现今的加设水下泵和水上多级泵的接力形式。随着变频技术的发展,辅助绞车、铰刀和水下泵的驱动方式也逐步由液压驱动系统向电力驱动系统发展。目前国外绞刀功率超过750kW的挖泥船几乎都采用电力驱动,其目的就是节能、环保。液压驱动方式的传动效率约为 65%～70%,电力变频驱动的传动效率可达 88%(大容量的发电机和电动机的效率可达 95%～96%,变频器的效率可达 98%)。使用变频技术大大改善了功率因数,降低了功耗。电力驱动相比液压驱动可提高功效约为 25%～35%。

为适应市场需求,实现节能、减排、优质、高效疏浚,江苏省船舶设计研究所有限公司先后研制并开发了3 000～5 000 m3/h电驱式系列绞吸挖泥船。其总装机容量为 7 200～15 700 kW,有效挖深为 25～30 m;排距为 5～8 k m。本文重点对 3 000 m3/h绞吸式挖泥船的电气设计情况进行介绍。