2010年10月31日，达 (州) 万 (州) 铁路电气化改造工程全面竣工，并开始按照新的列车运行图运营。投入运行的列车由原先的2对增至 12 对，列车运营时速提升到 80 km至100 km。

2010年1月15日，由铁道部与重庆市、四川省合作建设的达万铁路电气化改造工程开工。工程批复概算总额为 9.914 6 亿元，起自达州站，止于万州站，正线全长157.603 km。通过所有参建单位的奋力攻坚，2010 年10月28日下午，达万铁路电气化改造工程通过初验，具备通车条件。电气化改造后，达万铁路在既有 8个车站的基础上，再开放原预留缓开站 10 个。

电气化改造后的达万铁路和即将通车运营的宜万铁路紧密相连，有利于增强区域路网能力，对促进沿线地区矿产和旅游资源开发、推动三峡库区经济发展、加快区域经济建设和老区人民脱贫致富步伐具有重要意义。