浅谈客、货船舱火灾事故的特点及救援措施
2009-07-29徐刚连喜龙
中国新技术新产品 2009年12期
关键词:特点
徐 刚 连喜龙
摘要:随着社会的进步,经济的进一步发展,船舶运输行业也迎来新的发展,伴随着船舶运输领域的不断拓阔,船舶的危险性也是在不断的提高,这些都给我们消防人提出了新的要求。本文针对客、货船船舱火灾事故的特点及救援措施进行了论述,希望同仁共同探讨。
关键词:客船;货船;船舱;火灾;特点;救援措施
1 船舶火灾事故的特点:
1.1 客船火灾事故的特点:顺风向蔓延;顺通风导管蔓延;旅客难以疏散;产生有毒烟雾。
1.2 货船火灾事故的特点:舱内阴燃,火源不明;温度升高,引起燃烧;易燃易爆物品起火爆炸;扑救难度大,时间长。
2 客舱火灾扑救措施
2.1 利用客船上的消防设施。
消防人员登船灭火时,如机舱消防泵不能出水,应首先启动船上的应急消防泵,利用船上的消火栓、水带和水枪等消防设施进行灭火。若应急消防泵也不能启动,则应将陆地消防队的水带与船上消防总管上的国际通岸接口连接,利用消防车泵加压出水灭火。
2.2 运用扑救楼层火灾的战术。
扑救客船火灾应重点保护驾驶室和机舱,在燃烧舱室的四周和上、下层舱室内布置灭火力量,用雾状水流冷却舱壁,防止热传导引起邻舱燃烧。沿海和远洋客船上均有固定展示的防火布置图,在采取灭火对策前如能清楚的了解船上的防火布置,将有利于灭火战斗。
火势已在几层客舱形成立体燃烧时,首先全力救人,并实施上堵下攻,四面包围的战术方法。
火场指挥部应设在船下能通观起火客船的地方,最好设在消防船 (艇) 或小型机动船 (艇) 上, 以便火场指挥员机动观察客船的燃烧情况,及时准确地指挥灭火战斗。……
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