汽车制动防抱死系统的检测与维修
2009-06-04宁建华
宁建华
摘要 ABS系统是汽车上的一种主动安全装置,目前已成为现代汽车的标准装备。它由专门的车载电子电路控制器(ECU)自动控制制动力,具有很高的工作可靠性。但是,如果使用不当或维护修理方法不正确,将会导致ABS系统效能降低或丧失,以至发生行车事故。文章就其故障的诊断和维修进行了分析总结。
关键词 ABS防抱死系统;故障诊断;维修分析
中图分类号 TH134 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2009)10-0080-02
为提高汽车的安全性能,进入20世纪90年代以来,ABS系统(Anti-lock Brake System,即防抱死制动系统)在汽车上的应用越来越广泛,它是制动时防止车轮抱死,以期获得最有效的制动效率和制动操纵稳定性,从而尽可能地避免交通事故的发生和减轻事故造成的损害的一种机电一体化系统。随着车辆的使用,该系统会出现一些故障,其故障的诊断和维修,保证车辆的安全性行驶是汽车维修业界的主要内容。
1 ABS电控系统故障检测与诊断的一般思路
1.1 初步检查
初步检查是在ABS系统出现明显故障而不能正常工作时首先采取的检查方法,例如ABS故障指示灯亮着不熄,系统不能工作。检查方法如下:1)检查驻车制动(手刹)是否完全释放;2)检查制动液液面是否在规定的范围之内;3)检查ABS电控单元导线插头、插座的连线是否良好,连接器及导线是否损坏;4)检查导线连接器(插头与插座)和导线的连接或接触是否良好;5)检查所有的继电器、熔断丝是否完好,插接是否牢固;6)检查蓄电池容量和电压是否在规定的范围内;检查蓄电池正、负极导线的连接是否牢靠,连接处是否清洁;7)检查ABS电控单元、液压控制装置等搭铁端的接触是否良好;8)检查车轮胎面纹槽的深度是否符合规定。……
