用沉降法脱除催化油浆中固体粉末
2009-05-21赵开鹏
现代企业文化·理论版 2009年7期
摘要:催化裂化是炼油行业的一个重要的二次加工手段,是生产液化石油气和高辛烷值汽油的主要装置。文章就用沉降法脱除催化油浆中固体粉末的问题进行了探讨。
关键词:沉降法;催化油浆;固体粉末
中图分类号:TE624.4 文献标识码:A
文章编号:1674-1145(2009)11-0165-04
催化裂化是炼油行业的一个重要的二次加工手段,是生产液化石油气和高辛烷值汽油的主要装置,约占原油加工量的34.4%,传统的蜡油原料明显不足,为扩大原料来源,提高炼油行业的加工深度,向深加工要效益,故在原料中掺入一定量的常压渣油、焦化蜡油,减压渣油,导致原料越来越重,质量越来越差。反应产物中稠环芳烃和胶质等越来越多,生焦越来越多,再生温度提高,装置处理能力下降。各炼厂都采取增大油浆回炼比,外甩部分油浆的措施,当然各炼厂情况不完全相同,外甩油浆量在5%~10%,我国每年排放油浆总量达800万吨左右。
由于催化油浆中含有大量的固体催化剂粉末(约5~10克/升),不能直接深加工,成为炼油厂的“鸡肋”,绝大多数炼油厂只有将其作为燃料油出售。用户使用了催化油浆或掺有催化油浆的燃油后,在炉膛和炉管上很快就有大量的催化剂固体粉末沉积,大大地降低了传热系数,提高了炉膛温度,不但增加油耗,还增加了锅炉的安全隐患,用户不得不频繁地停炉检修。
其实油浆中大约含50%的饱和烃,40%的芳烃和稠环芳烃,10%的胶质和沥青质,若将其有效地分离,进行深度加工,可以发挥巨大的经济效益,饱和烃是优质的催化裂化原料,芳烃、胶质、沥青质等是生产炭黑、针状焦、重质道路沥青、橡胶填充油、塑料增塑剂、导热油、碳纤维等的优质原料。……
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