吴　旭

摘要：文章结合高速公路石质高边坡防护形式的特点，重点介绍了框架锚索（杆）边坡防护的施工方法。

关键词：框架锚索；边坡防护；施工技术

中图分类号：Y417.1 文献标识码：A

文章编号：1674-1145（2009）11-0134-02

一、工程概况

某高速公路第11合同段K172+380—K172+480段右侧边坡，该边坡设计为7级挖方边坡，最大垂直高差约70m ，该段路线自然坡较陡，覆盖强风化石英片岩，下部为风化石英片岩。由于边坡高陡，岩体破碎严重，存在不利节理面，尤其是坡体中上部稳定性差，在施工期间已经出现边坡滑塌现象，原设计的浆砌片石窗孔式护坡已经无法实施，有可能继续产生滑坍，危及公路施工和线路运行安全。为确保整个边坡的安全稳定，需采取加固措施。

二、设计方案

根据现场调查及断面测量资料，以“安全、耐久、节约、和谐”的原则，制定了坡面局部清理+锚固工程的治理方案，具体措施布置如下：

1．清方卸载，依据设计坡型对目前仍残留的松动岩体进行清除、修整。

2．锚杆框架梁，主要布设于坡体的一、二、六、七级边坡，锚杆长度8、12米。

3．锚索框架梁，主要布设于坡体中部的三、四、五级边坡，锚索采用7根φ15.24mm高强度钢绞线编束，锚索长度20米，内锚固段10米，设计俯角30°，设计张拉力1050KN。

4．框架梁内放置预制C20砼六边桶，桶内填土种草绿化。

三、预应力锚索施工

锚索施工工序如下:造孔→锚索制作安装→锚孔注浆→补浆→框架梁浇筑→锚具安装与张拉锁定→高压补浆→

锚头封闭。

锚索施工方法:

1．测定孔位:采用全站仪测放孔位及倾角，并反复校核，误差不得大于3mm。……