江旭峰

摘要：油轮的安全问题多年来一直是有关各方经常关注的热点难题。近年来，随着产业结构的调整，油轮单位受效益牵制，老旧油船的数量逐年增加，油轮安全状况更加令人担忧。文章从分析我国油轮发展的现状入手，提出几点加强此类船舶安全管理的建议，以促进我国油轮安全文化的建设与发展。

关键词：油轮发展；安全文化；船舶性能

中图分类号：X951文献标识码：A

文章编号：1674-1145（2009）11-0033-02

随着我国经济的快速发展，作为经济发展命脉的海上石油运输也持续增长。据有关资料统计，在我国加入WTO后，成品油的准入量将以每年15%的速率递增。另外，我国沿海油运量维持在5800～6500万吨左右，由此可见，我国的油运规模将不断扩大。然而，承担我国油运工作的油轮状况却令人堪忧。进入21世纪，我国由于油轮触礁、相互碰撞，接连不断地发生原油溢出的污染事故，使大量的原油溢入海洋。在全世界对地球环境的关心与日倍增的今天，有关油轮发生事故而产生的危害已引起全世界的高度重视。据统计，2000～2008年我国沿海共发生大小船舶溢油事故3250起，平均每3.5天发生一起。其中溢油量在50t以上的重大油轮溢油事故共60起，虽然，溢油总量不大，但事故的频繁发生已给我们敲响了警钟。为此，高度重视油轮输送中的安全技术，使技术系统的本质安全化提高到人类理想的水平，建立可持续的安全文化，这将是21世纪我国油轮发展不懈追求的目标。

一、我国油轮发展的现状

（一）船舶老龄化