陈乐军

摘 要：简要探讨了有关错觉方面的知识，并对道路线形及路边环境引起的弯道错觉、坡道错觉、速度错觉等错觉进行了初步探讨。

关键词：道路线形；路边环境；错觉分析

1 引言

中国：2004年共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受伤，直接经济损失23.9亿元。因机动车驾驶人过错导致交通事故465083起，造成93550人死亡，435787人受伤（分别占总数的89.8％、87.4％、90.6％）［1］。

机动车驾驶员操作失误是交通事故的主要原因！那么是什么让驾驶员操作失误了呢？

2 错觉理论分析

在对道路线形及路边环境引起的错觉进行分析之前，让我们先来了解一下什么是错觉。哲学上的回答是：错觉就是指根据人们的视觉所获得的信息与人们所观察的实际物体的特征之间存在着矛盾与差别。当观察者发现自己主观上的判断和所观察的实际物体之间不一致时，就产生了由于错觉的作用而出现的问题。错觉现象经常出现在人们的日常生活中，因此人们常常被视觉所欺骗。

它是如何产生的呢？其原因很复杂，非三言两语所能表述清楚。在此作者不对它产生的原因做理论性的研究和探讨，仅举几个在大小和方向上容易产生错觉的图例，以使道路设计者和道路使用者加深对道路线形及路边环境引起错觉的认识。从而使道路设计者在对道路线形及路边环境进行具体设计时能科学合理地选择技术指标，有效地消除错觉，确保行车安全。

当方向指示力较为强烈时，往往使人们对简单的几何图形在视觉上造成判断上的错误。……