文／晓　莉　燕于飞　李　默

导读：在缺少人性化考虑的前提下，乘火车旅行永远是一件苦事

所有的抱怨都缺乏新意

听完罗大佑的演唱会，在北京一家网络公司任职的吴刚从上海赶回北京，26岁的小伙子带着无法掩饰的疲倦。他好不容易买到的是107次火车的硬卧票，在车轮摩擦钢轨的刺啦声，车厢与车厢碰撞的咣铛声中，这段旅程长得像是没有尽头。他不明白铁路上的规矩，只是感觉火车总是要停，开起来也是不紧不慢。这段1400公里的路程用了18个小时，超乎他的承受力。另外，火车上没有吸烟区，他只能站在车厢尾部就着卫生间的异味吸上两口。“18个小时意味着什么?在速度就是金钱的前提下，我这趟车坐得冤透了。下次，飞机票再贵，也决不再坐火车!”吴刚说。

他的一位女同事就更惨——刚刚结束在三地之间往返六次的火车之旅。麻烦在决定坐火车时就开始了。“买票难，要托人走后门才行；候车烦，最后30分钟才放行，然后人们大包小包你推我搡地往上赶。硬卧车箱一节四五十人，不仅气味难闻，更倒霉的是，对铺是个醉汉，一边骂人一边吐痰。下铺不是打电话就是打呼噜。”还有就是空调一直起劲地往头顶上送凉风，好不容易打个盹，6：30灯亮了，7：00大喇叭开始广播啦。

所有的抱怨都缺乏新意。不舒适、速度慢之类坐火车的痛苦话题由来已久。

提速之后

铁路部门正在努力改变人们的成见。提前一个多月就宣布的好消息是：10月21日零时起，全国的火车司机都将执行最新颁布的铁路运行图。……