【摘   要】   积极推进新能源供应链发展，解决区域新能源供应链的资金资源应用问题，对调整产业结构，早日实现碳达峰、碳中和目标意义重大。由新能源供应链上的核心企业和金融机构合作，建立供应链金融服务平台，新能源供应链上下游参与者和金融机构之间的合作不仅能使新能源企业更容易获利，而且能使提供供应链金融具体运作的服务平台同样得到有偿回报。河北省雄安新区的清洁能源发展具有一定代表性，以雄安新区新能源供应链发展为例，可以充分证明供应链金融服务平台对区域新能源产业集群发展的作用。

【关键词】   新能源；供应链金融；产业集群

On the Construction and Development of Financial Service Platform for New Energy Supply Chain： A Case Study of Xiong′an New Area

Zhang Chunfeng

（Langfang Normal University， Langfang 065000， China）

【Abstract】    It is of great significance to actively promote the development of new energy supply chain and solve the problems such as the application of capital resources in regional new energy supply chain to adjust the industrial structure and realize the goal of carbon peak and carbon neutrality as soon as possible. The core enterprises in the new energy supply chain cooperate with financial institutions to establish a supply chain financial service platform. The cooperation does not only make it easier for new energy enterprises to make profits， but also provides a service platform for the specific operation of supply chain finance， and also gets paid returns between the upstream and downstream participants in the new energy supply chain and financial institutions. Taking the development of the new energy supply chain in Xiongan New Area of Hebei Province as an example， it can fully prove the role of the supply chain financial service platform in the development of regional new energy industry clusters.

【Key words】     new energy; supply chain finance; industrial cluster

〔中圖分类号〕  F062.9                 〔文献标识码〕  A              〔文章编号〕 1674 - 3229（2023）02- 0078 - 04

0     引言

在全球气候变暖、区域性碳足迹影响城市生态环境的大背景下，各国政府开始对本国或本地区能源体系实施因地制宜的变革，不断降低因化石能源过度消费带来的碳排放量。在经济增长、产业结构调整、能源结构优化、大气污染物排放协同控制等因素的影响下，我国不少中小型企业的融资难、融资成本高等问题日渐突出，尤其是区域能源供应链上的企业，更加需要灵活可靠的金融平台的支持。围绕供应链金融等问题，白马鹏［1］、王光石［2］、时广静［3］等国内学者对供应链金融体系的概念、建设要素和服务内容进行了较为深入的探讨，但现有的相关研究成果主要是宏观层面的理论研究，从微观层面进行具体行业或具体产品供应链金融平台建设的研究还较为缺乏。本研究着眼于微观层面，具体研究新能源供应链金融平台的建设，以期更好地服务于我国能源企业的发展，同时也有助于区域性新能源供应链的发展，力图从新能源的技术、信息、金融和物流等环节，建设一个新能源供应链金融平台。图1为新能源供应链金融服务平台。

1     新能源供应链金融服务平台的内涵

供应链金融系统主要包括产品供应链管理、金融运作服务平台、工商企业融资三个子系统［4-5］。对于具体行业或产品供应链而言，其中涉及到供应商、制造商、物流商、销售商等工商企业，利用银行、供应链上核心企业等投资者的资金实现可持续发展目的［6］；同时，提供金融资源的金融机构也可从具体行业或产品供应链发展中获得有偿回报［7］。

新能源供应链金融平台是指为了实现共同的经济社会目标，区域性新能源供应链上的相关企业与供应链以外的区域金融服务机构之间建立共赢的合作机制［8］，从而为区域内新能源产业集群的生产、物流、销售等活动提供金融服务保障平台［9］。区域新能源产业集群以 “1+ n”合作机制，利用新能源供应链上的“1”家核心企业或区域内某金融机构的资金，为新能源供应链上的“n”家中小型企业进行金融服务［10］。这种合作机制可以在无质押担保的压力下，解决新能源产业集群内中小型企业融资瓶颈问题［11］。

2     新能源供应链金融服务平台各方收益模型

2.1   模型构建

新能源供应链金融服务平台上的投资方可以是新能源供应链上的核心生产企业，也可以是类似商业银行等金融机构，该平台使区域性新能源产业集群化发展所需的金融资源得到有力保障［12］。供应链金融服务平台管理变量见表1。

借助供应链金融服务平台融资后，新能源企业收益Y1的大小受到应收票据总额PW（P）、企业运营成本BW（P）、融资成本（V1＋V2）PW（P）和融资风险j［sPW（P）］4个关键指数影响，其可以表达为：

也就是说，当产品价格为式（5）中的P值时，新能源供应链金融平台上的相关企业在融资后能获得最大收益。

2.2   变量解释

新能源供应链管理的上下游参与者和金融机构之间的合作，不仅可以使新能源企业更容易获利［13］，而且可以使提供供应链金融具体运作的服务平台也同样得到有偿回报［14］。在供应链金融服务平台上收益方主要指的是大型新能源生产商和商业银行，而它们的收益Y4大小主要是由金融服务收入（（V1＋V2）PW（P））、运营成本（iPW（P））和金融服务风险损失（j（1－s）PW（P））等关键变量决定。因此，Y4可以表达为：

即当V1＋V2为式（11）中的值时，供应链金融服务平台获利最大。

3     河北雄安新能源供应链金融服务平台建设

目前，河北省的新能源供应链金融服务平台发展压力与机会共存，尤其是借助于雄安新区绿色、现代、智慧城市群建设的机遇，河北省将面临新能源供应链网络的重新优化选择，利用“雄县模式”不断扩大“地热+多种清洁能源”的新能源产业集群建设规模，提倡“地热代煤”等新能源消费方式，逐步转变河北省完全依靠烧煤的能源产业结构，有效降低京津冀地区GHG等污染物的排放。

基于供应链金融服务平台和前期大量数据收集与实证分析，结合雄安新区绿色新城规划以及与之配套发展的河北省其他区域新能源供应链发展现状，探讨新能源供应链优化管理技术机制。

3.1   雄安新能源企业的金融服务需求分析

河北省新能源供应链发展思路，可以考虑借助不断扩大“地热+多种清洁能源”的“雄县模式”，整合雄县地热的多家供应商，组建该地区新能源核心企业——W能源集团，形成以地热新能源生产、加工、物流、供应链金融服务等为载体的新能源产业集群。W能源集团旗下现拥有10家全资、控股下游合作企业。同时，作为新能源供应商，W能源集团在“雄安新区”的区位优势、经营规模、良好的运营记录及信誉度得到C银行信赖，C银行为W能源集团设定100亿元的信用额度，建立供应链金融服务平台，为其供应链下游中小型企业（包括地热新能源化工、加工、物流、销售等）提供金融服务。

在供应链金融平台上，作为该地区最大的地热新能源供应商和资金投资方，W集团不仅为下游合作伙伴提供原材料、化工产品、物流等服务；而且根据实际需要，W集团还为供应链下游融资企业建立了投资选择、额度控制、信用风险等方面的严格评估体系。W集团一般设定5-6个月为财务结算周期，对下游融资的中小型合作伙伴的资产流动性进行评估，并及时调整金融服务项目，为本地区新能源产业集群健康发展提供监管功能。例如，从2016年初开始，W集团市场部、财务部就通过不断分析该地区的地热新能源需求和产品价格变化等数据，构建了该地区新能源需求函数：

W（P） = 3.13×1019×P-7                                    （12）

經W集团财务部研判，最近2年内该地区地热新能源企业在融资后运营成本B增加到75元/m3，是金融服务平台融资金额的0.002倍，故W集团所在的金融服务平台决定，自2021年1月后要求供应链下游融资企业向供应链金融服务平台的监管账户预存金额为10%的融资保证金，并把融资企业的违约概率调整到0.5%。本案例中的相关参数见表2。

3.2   雄安新能源供应链金融平台企业收益分析

根据前面研究结果，作为该地区供应链金融服务平台上的投资方W能源集团和C银行获利最大时的V1＋V2值为：

V1＋V2= {（β－1）［j（1－s）＋i］＋（1－js）}/β

= {（7－1）×［0.5%×（1－0.1）＋0.002］＋

（1－0.5%）×0.1}÷7 = 0.15

与此同时，为了保证整个供应链的收益，自2021年1月后W能源集团对旗下新能源产品价格P也作出了相应调整，即：

P= B［β/（β－1）］2/（1－j－i）= 75×［7÷（7－1）］2

÷（1－0.5%－0.002） =103（元/m3）

由以上价格，可以预测出2021年供应链金融平台的年收益将达到：

Y4 = ［V1＋V2－j（1－s）－i］PW（P）

= ［0.15－0.5%×（1－0.1）－0.002］×3.13×1019×103

= 239（万元/年）

根据实际运行情况，供应链金融服务平台和融资企业决定将融资服务费率V1＋V2的值由0.15下调至0.1，新能源产品价格P由103元/m3下调至100元/m3。调整后2021年度新能源企业融资后的净收益Y1和供应链金融平台的年收益Y4将达到：

Y1 = ［（1－V1－V2－js）P－B］ W （P）

= ［（1－0.1－0.5%×0.1）－100－80］×3.13×1019×100－7   = 310（万元/年）

Y4 = ［V1＋V2－j（1－s）－i］PW（P）

= ［0.1－0.5%×（1－0.1）－0.002］×3.13×1019×100－6= 250（万元/年）

从以上核算结果来看，2021年度新能源企业融资后的实际净收益为310万元，供应链金融平台也将从该合作机制中获利250万元，区域内新能源产业集群、地方金融机构等各方得到共赢结果。

4     结语

本文提出了利用新能源供应链上的核心企业和金融机构合作，建立供应链金融服务平台，为供应链上中小企业提供金融服务的新思路。通过分析影响新能源供应链上的各方利益分配变量，构建多方利益分配模型，并以河北省雄安新区新能源供应链发展为例，证明了供应链金融服务平台对区域新能源供应链发展的作用，可为其他地区新能源供应链的发展提供参考。

［参考文献］

［1］ 白馬鹏.供应链金融服务体系设计与优化［D］. 天津：天津大学，2008：71-76.

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［10］ Wu Bishan. Optimized model of energy industry chain considering low-carbon development mechanism［J］.Journal Energy Sources， Part A，2020（9）：2593-2602.

［11］ 薛高倩，李坤源.区块链技术助力新能源供应链发展［J］. 集成电路应用，2022（8）：112-113.

［12］ 朱余明.推进供应链金融创新服务研究——以盐城汽车产业链为例［J］. 现代金融，2021（12）：41-43.

［13］ 惠路路.基于区块链技术的供应链金融服务平台［D］. 西安：西安电子科技大学，2020：3-13.

［14］ 黄浦.互联网供应链金融服务平台创新与优化策略研究［D］. 天津：天津商业大学，2022：8-18.

[收稿日期]   2022-11-26

[作者简介]   张春风（1972- ），女，廊坊师范学院财务处副教授，研究方向：财务管理。