李静

[摘要]伴随着近些年我国交通事业的快速发展，现有的桥梁工程由于建设时期受相关条件的限制，加之设计负荷标准比较低，已经很难满足当下的交通运输需求，而若是将这些桥梁工程全部拆除，部分投资费用较高，还会导致部分城市运输线路瘫痪，因此从社会效益、经济效益多方面考虑，对桥梁进行改建是一种可行的措施，本文之中笔者将结合自身的实践工作经验，对桥梁改建工程中的新技术、新材料进行说明。

[关键词]新技术;新材料;桥梁改建;工程应用

引言

近些年来我国城市交通量逐年增加，使得桥梁承受的负荷程度也在不断增加，而原有的桥梁已经不能满足当下的运输需求，为确保城市交通运输安全，加大城市桥梁改建工程十分必要。而越来越多的新技术、新材料在桥梁改建工程中的应用，极大地增强了工程的稳定性能，保障了桥梁构建的合理性和安全性，因此值得相关桥梁工程建设人员对此做出探索和研究。

一、主桥加固、改造措施选定与实施

桥梁改建工程中，主桥加固和改造是十分重要的一个施工环节，主要的施工步骤如下。

1对旧桥改造加固前的质量进行检查，这也是科学编制改造方案、选定改造材料的前提基础，主要检查内容包括：桥上下部结构混凝土质量是否完好、是否有裂缝变形问题出现，同时还应该查看相关的技术档案和建设图纸，以便更好地推测分析。

2旧桥理论分析及评定现下的旧桥一般采用的都是活动盆式支座，这样若是有地震发生，所有的地震力都是有桥梁的桥台承受，而桥梁下部结构的配筋往往是无法满足地震压力需求的，通过这样的评定分析，以往由于技术条件的限制，在制定主桥加固方案时，主要的方法是保持原桥的受力情况，对桥梁的桥台进行加固，这样的加固方式，由于只加固桥台，还是很难真正满足抗震要求的。而伴随着近些年新技术、新材料的快速发展，我们可以制定这样的加固方案，即在桥梁的中墩墩顶加防落梁，加固中墩及中墩基桩，同时加固桥台地基，从而使桥台和桥梁中墩共同承受地震力，这样的改造方案，更好地保障了修建桥梁的稳固性。

二、新旧桥梁上部结构的横向整体化连接

桥梁改建工程中，桥梁拓宽也是十分重要的一个施工环节，以往采取的重要施工方式是，利用中间分隔带，将新旧部分自然分开，并留出一个纵向分缝，这样的施工方式虽然没有活载横向传递，但新旧桥上部结构仍旧是独立的，连接性不够紧密，而在新技术、新材料的应用背景下，可以实现桥梁上部结构的横向整体化连接，重要的施工步骤如下。

1连接新浇混凝土板与旧桥板箱外悬臂板结构，在这个施工环节过程中，为确保新旧桥面横向负荷平衡分布，施工时可根据旧桥梁外部悬臂板的构造，并按照具体的受力构造和受力要求，将新桥行车道板钢筋进行绑扎，然后再去灌注新版混凝土，这样就可以使新旧混凝土之间紧密贴合，可有效地防止在连接边界处出现收缩裂缝。

2 连接桥梁上部结构不同材料箱梁，为了能够更好地改善桥梁的受力结构，促使新旧桥梁之间横向连接整体性得到增强，可在新舊桥梁之间设置钢箱横梁，而对此可借助的关键技术，就是用化学锚栓将混凝土梁箱腹板外侧锚固定，并通过焊接的方式，将旧桥箱子梁与混凝土箱梁连接在一起。

三、提高桥梁抗震标准

现有的桥梁建筑一般抗震系数达不到8级，因此在桥梁改建工程中，能够进一步的提升抗震标准也是十分重要的，而很显然新技术及新材料的应用，更好地满足了改建桥梁的抗震要求，下面笔者将专门对此作出相关介绍。

1增设防止落梁设置，一般情况下，现下的旧桥上下结构之间是没有抗震锚栓的，同时也多不设置纵横方向防落设施，而随着新技术和新材料的发展，施工人员可以通过中墩设置防落梁设施或者桥台设置防落设施的方式，从而更好地提升新修桥梁的抗震标准。

2中墩墩柱加固，在柱身假设钢板套箍是近几年出现的一种新型技术，即采用8mm的钢板，将其分成两半，并分别安装在坡口处进行焊接，然后将柱身凿毛清理干净，并在柱身与钢板套箍之间的缝隙使用环氧砂浆这种新型材料填实，从而借助环氧砂浆粘性，使套箍和混凝土柱紧密贴合，促使改建桥梁整体的承载能力和抗震标准得到提升。

四、桥梁防撞护栏设置

桥梁改建工程中，设置桥梁防撞护栏也是十分必要的，这可以使修建的桥梁具有更强的防撞击能力，从而为交通运输安全提供保障。如可在旧桥范围中央设分隔防护栏，并采用粘接锚栓这种新型材料，有效的解决无法在旧桥梁处设置预埋钢板这种问题，从而为上下车道分隔行车提供保障。而在新桥的两侧，由于钢箱混凝土联合梁顶面，一般只有8cm厚沥青混凝土桥面，这样就限制了防撞护栏连接钢板的尺寸和焊接缝长度，以往这个问题显然也是很难解决的，但是伴随着新技术和新材料的应用，在新桥设置防护栏时，施工人员也可以使用粘接锚栓这种新型材料，从而使一些细节的结构问题得以处理改善，这样设置可行的防撞护栏，更好地满足改建桥梁工程的撞击力要求。

结语

桥梁工程建设对我国交通事业的发展具有重要意义，而从经济性和社会性的角度考虑出发，桥梁改建工程投资较小、建设时间较短，在满足交通承载力的同时，可延长桥梁工程的使用寿命，尤其是近些年新工艺和新材料出现，更是更好地保证了桥梁改建工程效果，因此对于桥梁工程建设人员来说，是非常有必要对桥梁改建工程中的新技术、新材料加大探索。

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