摘 要：河南省是我国农业第一大省，位于“一带一路”战略重要节点，农产品跨境电商发展逐渐成为新的国际贸易模式，将大大助推河南省农业现代化、产业化发展和全面小康社会目标的实现。结合跨境电商视角下河南省农产品物流发展的现实状况和存在的问题，通过综合分析提出河南省农产品跨境电商物流体系优化发展的对策建议。

关键词：跨境电商；农产品；物流体系；优化

伴随着郑州获批设立跨境电商综合试验区，河南省跨境电子商务得到了蓬勃发展。同时，也催生了跨境电商物流业的起步与发展，适应跨境电子商务流程中对跨境国际物流行业的服务需求。作为全国农业大省的河南，其农产品跨境电商交易量在不断攀升。所以，大力发展河南省农产品跨境电商物流业，降低跨境农产品物流环节中的成本和费用，对河南现代农业经济的发展以及农业产业结构的调整具有重要的现实意义。

一、河南省农产品跨境电商物流发展的现状

2013年，郑州成为国家首批跨境电商试点城市之一。2016年，郑州获批设立跨境电商综合试验区。郑州电子商务和跨境电子商务依托区位优势和海关优势，在跨境电商领域取得了较大的发展。借助郑州航空港、郑欧班列开辟出的全球快速立体物流链，河南省跨境电子商务贸易快速发展。河南省已有跨境电商主体及辅助企业747家，这中间电子商务企业有346家、电子商务平台企业有242家、配套相关企业34家、物流运输企业有17家、报关业务企业有27家，以及其他相关联服务企业。跨境物流的主要模式包括国际邮政小包、国际快递、国际专线物流和海外仓等形式。跨境物流小件商品一般选择快递或空运，一般不需要报关和清关，能够提供门到门服务。大宗商品一般是走海运或铁路运输，需要单证，办理相应清关手续，时间相对较慢，但价格便宜，是农产品跨境物流中选择较多的运输方式。农产品跨境电商物流作为河南省跨境电商运输的重要部分，取得了明显地发展，其过程包括从国内农产品生产者到境外消费者的流通，同时也包括农产品跨境电商售后服务物流过程。

二、河南省农产品跨境电商物流发展存在的问题

河南省农产品跨境电商物流已经取得了初步的发展，但是还不能满足农产品跨境电商快速发展对物流环节的需要，制约了跨境电商的进一步发展，同时也出现了一些问题，主要表现在以下几个方面。

1.农产品跨境电商物流的信息化水平不高

河南省目前大部分的物流企业从规模上看多属于中小型企业，还没有建立起智能化的先进农产品物流信息平台，使得农产品跨境物流全过程中的进程不能实现实时追踪，导致物流环节中的追溯管理机制相对滞后。由于物流企业间缺乏有效沟通，物流行业间信息技术的标准不统一，信息化水平和新技术的应用不高，流通中的供应商、物流公司及管理部门在相应环节中缺乏合理有效的配合与调节，引发整个产业链中上下游企业彼此之间的信息交流不通畅，大大降低了物流运作的效率。

2.农产品跨境电商物流系统建设尚待完善

河南省农产品跨境电商国际物流行业发展起步较晚，对应的配套基础设施建设相对缓慢，各个环节之间功能协调性较薄弱。尚未形成一整套的能有效保障和监控农产品加工、包装、仓储、配送和销售等环节全过程在内的农产品跨境电商物流体系。跨境电商物流系统建设不合理，海洋运输、陆地运输和航空运输各系统之间缺乏联系、自成体系，配套协调运行能力较弱。跨境农产品贸易的产业链条长，物流环节较多，致使跨境农产品的运输物流周期被延长，增加了物流成本，导致整个物流系统的效率降低。

3.未实现全程温控损耗较高

大部分农产品具有易腐蚀易损耗等特性，尤其是生鲜类产品还具有一定的周期性，对产品的包装以及货物的存储环境都有更高的需求。所以，在整个跨境农产品国际物流运输和仓储过程中对环境的温度和湿度都有着较为严格的要求，需要通过全程温控来保证农产品的品质和食品安全。由于农产品国际物流过程中涉及从供应商经仓储、运输、配送至消费者手中等较多环节。不同国家间农产品冷链物流技术手段和标准等有较大的差异，使得跨境农产品在国际物流运输流程中对温度很难实现完善地控制，势必导致损耗的发生。想要在全程都实现对温度的控制以保持农产品的新鲜度，这对技术水平要求较高，势必会增加物流运输的成本，因此，有些物流企业在运输、仓储和配送过程没有采用全程温控技术，导致损耗率较高。

4.农产品跨境电商的物流成本较高

农产品跨境电商具有小批量、多批次、物流链条长、环节多等特点，实施起来相对繁琐，且风险较高。跨境物流通常包含国际物流段和国内物流段。由于河南省为内陆省份，需要通过陆地运输将农产品运至沿海港口，再运输出境，增加了海洋运输的成本。由于目前郑州机场的飞行航线密度不够，航空运输的成本最高，导致物流价格增加。同时因农产品自身的特殊性，要在整个国际物流运输和仓储环节中完全实现全程温控效果，特别是生鲜类农产品的全程冷链运输和储存需求，也会导致农产品跨境物流的增加。另外，河南省跨境电商企业以及物流企业在海外的仓储布局尚未成熟，专业化程度有待提高、信息沟通不通畅等等，这些因素都增加了河南省跨境农产品国际物流的运输成本。

三、河南省农产品跨境电商物流体系发展的优化建议

1.构建跨境电商农产品信息平台

跨境电商的出现和发展是建立在信息化基础之上的，因此，河南农产品跨境电商的发展需要使用先进的信息技术手段。当前通行的“互联网+”就是运用先进的通讯科技手段，将互联网技术和传统行业进行深度融合的创造性新业态。在农产品信息标准化建设的推广进程中，采用“互联网+”技术，促使农产品跨境电商物流信息技术标准化建立。通过创建物流系统信息平台，实现数据的互相联通，物流信息的共享，以提升物流信息处理、整合以及集散的水平。建议由地方政府出面牵头，联合海关等监督管理部门、海港、陆港、空港、跨境支付金融机构、跨境电商企业、物流和仓储企业等等相关机构和部门，破除信息壁垒，实现各方信息的互联互通和共享，真正建立高效率的具有公信力的最优农产品跨境电商物流綜合信息平台，促进河南农产品跨境电子商务信息流、物流和资金流的有效融合，推动河南农产品跨境电商的快速发展。

2.采用跨境电商农产品温控供应链

在农产品跨境电商供应链网络中涵盖农产品贸易企业、跨境物流企业、跨境电商平台、物流园区和仓储基地等核心企业，需要各方参与者互相协调运行，整合农产品跨境电商物流供应链。由于农产品在运输、仓储和配送的过程中对温度的要求较高，特别是生鲜类农产品需要恒定低温，来保障农产品的新鲜和品质。因此，需要在跨境农产品运输过程中采用温控运输工具进行货物运输，在仓储过程中采取温控仓库进行储存等措施，构建河南农产品跨境电商温控供应链。将农户或农场、农产品的加工企业、物流企业和物流中心、海关、检验检疫局、海陆空港等各个节点企业和机构有机地整合起来，组成一个整体的实现温控效果供应链。通过对温控供应链的管理，加强各节点企业的协调和正常运行，有效保证农产品的质量。同时，各节点企业实施信息共享，加强沟通联系，有利于形成管理的集成化。

3.提高海外仓建设水平

就目前的情况来看，大部分的跨境贸易物流被外国企业所垄断，通过建立跨境第三方物流企业或者直接建立海外仓库来打破垄断局面，可以有效节约物流运输的时长，能在一定程度上降低物流运输费用，以期达到提高国际物流效率和降低国际物流风险的效果。河南农产品跨境电商的发展要求我们要重视自主物流供应链的建设，提高整合资源的能力和处理仓储、库存、分拣、配送等环节的专业程度和效率。建立海外仓有利于开拓海外市场、降低物流成本等现存的物流难题，可以大大减少传统贸易的诸多环节，节约时间和降低国际贸易成本。海外仓有其先天的优势，由于设立在海外，实现很多操作的本地化，有助于打破当地的贸易保护。同时，货物存放在海外仓库还可以规避诸如政治、文化、汇率等多方面潜在风险。

4.创建一站式物流服务平台

在跨境电子商务业务流程中，包含很多环节，如产品的选择、交易国家、成本核算、海关通关、清关配送等等。由于物流环节繁杂，存在的问题也有许多，比如服务项目单一、企业资质层次不同、部分物流企业有自己长期合作的运输公司和线路，有些运输公司对某些行业有着自己专门的行业信息获得渠道等等，这就需要对全球物流运营和服务能力进行整合优化，整合的目的在于满足交易者的全方位需求，因此建立一个一体化、一站式的跨境电商物流平台，对跨境电子商务的发展将产生极其重要的影响。

参考文献：

[1]李学军，齐道朋.“一帶一路”战略下跨境电子商务现状与发展研究[J].物流技术，2015（10）：38-41.

[2]沈丹阳，黄金利，何仕奇.我国跨境电商物流模式研究[J].价格月刊，2015（08）：39-42.

[3]杨士锦，汪铭，杨木侠.“一带一路”战略背景下跨境电子商务物流发展的研究[J].中国商论，2016（09）：100-102.

作者简介：王玮，女，河南新乡人，硕士研究生，新乡学院，研究方向：国际贸易、产业经济