文 AO记者 王兰

安凯“行”在路上

文 AO记者 王兰

6月23日，在美丽的太湖湖畔，“安凯美丽中国行”第五季浙闽站盛大开幕。

五年，五季，季季各不同。

6月23日，在美丽的太湖湖畔，“安凯美丽中国行”第五季浙闽站盛大开幕。在这里，客车行业专家、道路运输企业代表直击客运行业痛点，论道产业政策导向、未来趋势、前沿理念及市场成果，还为中国客车转型升级献计献策。

至今，以传播绿色环保文化为初衷的“安凯美丽中国行”已举办五年。五年来，安凯客车畅行在祖国最美的地方，将美丽绿色种子一路播撒，从“彩云之南”到“天府之国”，从“西域塞外”到“白山黑水”，从“烟雨江南”到“南国海滨”，所到之处极力倡导绿色旅游文化，传播绿色人文精神，并积极开展了一系列公益环保活动，让“美丽中国”这一概念更加深入人心。

如今，从“椰城海口”到“震泽太湖”，安凯客车再次拉开了“美丽中国行”第五季的大幕。

直击产业痛点

过去道路运输中一些原本客源充足的“黄金线路”变成了如今运量稀少的“亏损线”，对此，客运企业该如何应对？

“安凯美丽中国行”第五季浙闽站现场干货满满，坐无空席。安凯客车针对客运企业利润下滑的严峻形势进行了分析，并给出转型升级的建设方案。

交通运输部最新统计数据显示：2016年，铁路旅客发送量同比增长11%，旅客周转量同比增长5.2%；公路旅客发送量同比下降4.7%，旅客周转量同比下降4.8%；民航旅客发送量同比增长11.8%，旅客周转量同比增长14.8%。其中，只有客运客流出现下降，客运的客流基本被迅猛发展的高铁与价格不断走低的航空公司所瓜分。这说明，在综合运输发展越来越快的今天，道路运输的竞争力正在不断下降，尽管道路客运的客流量占总数的83%，但发展势头和后劲远不如铁路和民航。

中国交通报社运输中心副主任闫新亮建议，客运企业要在接驳或城际间、门到门上下功夫。“因地适宜，根据市场需求投放车型，城乡公交客流密度大，应选择大型客车运营；那些客流接踵而至但又不集中的路线，应选择中小型客车运营。”

无疑，打造品牌化的客运班线，比如城际快线、城乡公交等流水发车线，是客运企业转型发展的康庄大道。

参与此活动的代表表示，“安凯美丽中国行”不仅是一个品牌互动推广活动，更成为一个为运营企业提供新思路、新价值的平台。

截至目前，“安凯美丽中国行”系列活动累计行程20多万公里，途经20多个省份，40多个城市，覆盖中国旅游、客运、公交、校车、团体租赁等1000多家企业，参与客户3000余人，致力于新颖的组织形式诠释“美丽安凯”的价值内涵。

在综合运输发展越来越快的今天，道路运输的竞争力正在不断下降，尽管道路客运的客流量占总数的83%，但发展势头和后劲远不如铁路和民航。

解读新能源客车市场

除了客运运营市场的惨淡，2017年的新能源客车细分市场因国家政策的收紧出现销量严重下滑。

合肥工业大学新能源汽车工程研究院副院长潘轶认为，客车实际运营里程超过3万公里才能拿到政府补贴的新政，对于如安凯客车这样的“实干”企业而言是挑战也是机遇，而对于那些靠资本运营的企业来说则有可能因为资金周转的问题被淘汰出局。他建议，一年一辆车运行3万公里才能拿到政府补贴的标准不应一刀切，应该具体问题具体分析。他解释说，“城市公交客车一年运行里程能实现3万公里，而通勤班车、校车、旅游客车将有难达标。”

近年来，作为战略性新兴产业，新能源对国家经济转型与交通运输业升级起着重要的推动作用。作为全球最大的新能源市场，2017年中国新能源补贴政策出现结构性调整，普惠性补贴政策正在向市场化蝶变发展，并呈现‘补贴金额减少、补贴门槛提高、安全标准提升’等特征，这对中国车企的产品能力、研发能力、布局能力、抗风险能力均提出了更高要求。

安凯客车，是最早启动新能源汽车战略的客车企业之一。目前，以国家级企业技术中心、国家唯一的电动客车整车系统集成工程技术研究中心为载体，安凯客车搭建了国际领先的新能源客车产品研发创新平台，在自主研发能力建设、协同攻克关键技术难题、实验验证能力建设、产业化发展等方面收获了丰硕成果，具备了电动客车整车系统集成工程技术研究和工程化开发、试验的综合能力，为新能源客车正向开发和产品验证提供了坚实的平台支撑。

同时，经过多年的耕耘，安凯新技术引领下的产品线也全面开花，以新能源为代表的一系列产品在国内外不断开拓创新、占领市场。目前，安凯已形成6米～12米纯电动公交、旅游和通勤客车，8米～12米插电式混合动力城市客车等系列平台产品，持续保持新能源技术领跑优势。

一直在路上

对于安凯客车而言，“安凯美丽中国行”已经不仅仅是一个品牌事件，而是深深融入安凯人血脉之中的文化基因，从这个层面上来看，“安凯美丽中国行”将一直在路上。

“每一季、每一站，安凯都会根据用户的需求开展不同的服务内容，比如临近夏天我们就会对客车的电器、空调等使用频繁的零部件进行检查，再如临近开学我们会对校车进行多项排查工作等。”安凯客车品牌部负责人赵普这样对《汽车观察》记者说。

浙闽站活动现场，安凯高端客车A9、宝斯通K7 、12米气电混动等产品组团亮相，“明星战队”奏响安凯最强音。

据悉，“安凯美丽中国行”活动自2013年启动以来，安凯客车一如既往地秉承走进客户、服务客户的基本理念，注重倾听客户心声，关注客户的细微需求，倡导并呼吁全客车行业绿色发展、精工制造的发展理念，积极促进交流沟通与产品品鉴相结合，塑造至臻品质，力争把更多安全、舒适、环保的安凯客车带到了祖国各地。

同时，在浙闽站召开的同时，“安凯大家园”特色服务活动也走进用户中，安凯“以客为尊”的服务理念，从提升客户满意度的维度出发，在未来市场竞争中占得先机，向人性化、精细化的服务转型，包括“安凯客户请进来”、“安凯夏季送清凉”等在内的一系列标志性活动，有力助推了安凯服务品质的升级。

浙闽站活动现场，安凯高端客车A9、宝斯通K7 、8米及10米G9窄体公交、10米校车、12米气电混动等产品组团亮相，“明星战队”奏响安凯最强音。

“安凯美丽中国行，我看行，而且永远行！”安凯客车的用户代表湖州长运汽车运输有限公司副总经理冷兵对安凯客车的产品、服务给予充分肯定。