文 AO记者 张静

识局者破局

文 AO记者 张静

继哈弗H2和哈弗H6分别蝉联国内小型SUV市场和紧凑型SUV市场榜首之后，哈弗H7又跻身到了自主品牌中型SUV销量之首的位置上。

哈弗H7自去年上市一年多以来，累计销量超过7万辆，跻身自主品牌阵营中型SUV销量之首位置。

截至目前，长城汽车基本上已发掘出了SUV领域的每一个细分市场，现已成为当下SUV领域布局最为全面的汽车品牌，旗下产品涵盖1/2/5/6/7/8/9七个级别，从H1到H9，几乎每个SUV细分市场都可以看到哈弗品牌的身影。

尽管哈弗家族成员繁多，但其分工明确，以目前产品定位来看，哈弗1/2/5/6系列车型主攻中低端消费市场，哈弗7/8/9系列车型则剑指高端消费市场。其中，小型SUV有H1和H2坐镇，越野型SUV有H5当标杆，紧凑型SUV有H6统领，另有中大型SUV H8和全尺寸SUV H9肩负着哈弗品牌向上突破的重任。

而此次《汽车观察》记者试驾的主角则是主打中型SUV市场的哈弗H7，该车定位于H6和H8之间，目前市场上的主要竞争对手仅有昂科威、科帕奇、全新胜达等少数几款合资品牌车型。与一直蝉联小型SUV市场和紧凑型SUV市场榜首的H2和H6相比，哈弗H7的市场业绩不是最耀眼的，但却是最给予厚望的一款车型，毕竟长城汽车旗下首款豪华SUV——WEY VV7就是在其基础上发展而来的。

实际上，哈弗H7的售价并不低，在自主品牌阵营中绝对算得上偏贵的一类，其上市彻底打碎了横亘于自主品牌头顶上的15万元天花板。其中，红标哈弗H7售价16.28万元～18.58万元，包括精英型、豪华型、尊享型、尊贵型四款车型；蓝标哈弗H7售价17.18万元～19.38万元，包括精英型、豪华型、尊贵型三款车型。

当然，作为哈弗品牌的战略级车型，H7的综合性价比“对得起”这个价格。该车是长城汽车应用全新平台开发的高品质中型SUV，集安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色于一身，自去年上市一年多以来，累计销量超过7万辆，跻身自主品牌中型SUV销量之首。

据悉，为回馈顾客厚爱，2017年7月10日～9月30日期间，哈弗H7全系车型最高现金优惠2万元，同时可享受12期0利率金融贷款方案，限量5000辆，售完即止。目前，哈弗H7已有蓝标版、红标版、五座版、七座版四大产品组合，能够满足不同用户的个性化需求，而此次试驾车辆主要是红标哈弗H7和蓝标哈弗H7L两大车型。

7月10日，哈弗H7在素有“天下第一秀水”之称的杭州千岛湖举行媒体试驾会，《汽车观察》记者通过场地试驾、游戏竞技、风景试驾等环节，深入了解到哈弗H7的性能与品质。首先，来到位于杭州千岛湖畔的燃擎试驾场地，在这里进行了燃擎加速、1秒急停、极致蛇形、心跳盲驾、颠簸时刻、自由泊车、装箱竞速赛七大试驾科目体验，主要对哈弗H7的车辆动力性能、制动效力、底盘调校、安全科技配备以及空间实用性等方面给予多维度的展现。

心跳盲驾环节则充分检验了哈弗H7配备的360环视系统，即使车窗被完全遮挡，也可通过控制器将所摄取的四周景物合成一幅360°的全景图，为驾驶员提供行车参考。在极致蛇形连续弯道测试中，哈弗H7配备的博世第九代ESP系统表现突出，快速过弯时，ESP的及时介入可有效避免车辆出现甩尾、失控等问题。

虽然雨后的千岛湖地面湿滑，但在燃擎加速环节中，哈弗H7仍然跑出了10秒以内的百公里加速成绩，整车匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器也已通过市场多年检验。而当驶出人流集中地区后，红标哈弗H7直喷发动机的优势则体现得愈加明显，低速大扭矩和高功率特性得到全面释放，中后段提速非常给力。

值得一提的是，作为长城汽车SUV产品安全技术的集大成者，哈弗H7主被动安全防护措施多达17项，是同价位安全配置最高的车型。另在今年4月中国汽车技术研究中心发布的2017年度C-NCAP第一批车型评价结果中，哈弗H7荣获五星评价，领先奥迪A4L、Jeep自由侠、现代领动等众多合资车型。

据了解，哈弗H7全车采用高刚性安全结构车身，高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%以上，同时配备BSD盲区监测、LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、车道偏离预警、车道保持、主动胎压监测、驾驶疲劳检测系统、泊车辅助系统、360全景环视等诸多高科技安全配置。

此外，哈弗H7还拥有傲视中级SUV的“大块头”动力，全系搭载的2.0T双流道直喷增压发动机，最大功率可达170KW，最大扭矩355N•m，百公里加速仅需9.3秒，百公里工况油耗仅为8.5L，整车起步提速强劲给力，高速路上后劲十足，超车轻松自如。

与哈弗品牌旗下大多数SUV一样，H7有着红标和蓝标两套外观设计，但H7这两套外观设计的差异却非常大。从前脸上看，红标版的视觉感受较为饱满，中网开口面积更大，前大灯采用了更为圆润的设计；而蓝标版的车头则向扁窄的方向发展，横向观感较为突出。

在空间上，相比哈弗H7五座版拥有的4700mm/1925mm/1718mm黄金比例车身以及2850mm超长轴距，蓝标哈弗H7L则拥有4900mm/1925mm/1785mm更大车身尺寸，接近两米的车身宽度为消费者提供了良好的横向空间，而232的大7座布局也使得车内空间利用价值达到最大化，可以确保第二排与第三排拥有舒适的乘坐空间，同时，后备箱空间可扩展至1550L超大容积。

作为长城汽车SUV产品安全技术的集大成者，哈弗H7主被动安全防护措施多达17项，是同价位安全配置最高的车型。

白天，长桥石林、龙川天屿、1078座翠岛……哈弗H7动擎于千岛湖无限风光中；到了夜晚，《汽车观察》记者还饶有兴致地参加了哈弗H7荧光夜跑创意试驾活动，7辆装饰着荧光条的哈弗H7在婉约迷人的夜色中格外醒目。

在整个试驾过程中，哈弗H7在NVH上的表现让媒体尤为赞叹，其怠速噪音仅为36.9分贝，如同在安静的图书馆中，60km/h时噪音仅为58.0分贝，120km/h时噪音仅为67.3分贝，均达到了国际豪华品牌车型的静音标准。

据《汽车观察》了解，在生产过程中，一辆合格的哈弗H7要通过各车间2000多项品质检验，且严格执行“不接收不良品、不制造不良品、不流出不良品”的“三不原则”，持续推进“1mm工程”，大大提升整车及零部件精度。

总体来看，哈弗H7更像是长城汽车技术成熟度的一个集大成者，在造型设计、综合配置、动力匹配等方面都发挥到了自己应有的水平。