文 AO记者 张静

现象级纳瓦拉

文 AO记者 张静

融合日产84年皮卡技术品质基因以及郑州日产24年高端皮卡合资制造经验，纳瓦拉有哪些特别之处？

6月16日，国内首款高端SUV级皮卡郑州日产纳瓦拉上市，共推出两驱、四驱、手动、自动多种动力组合8款车型，售价区间为13.98万元～18.78万元。

自1993年第一辆NISSAN皮卡诞生以来，郑州日产已经走过24个年头。作为国内市场为数不多的合资品牌皮卡企业，郑州日产多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV（轻型商用车）产品覆盖最全的企业之一。

郑州日产共有NISSAN和东风两个品牌，NISSAN品牌主要有纳瓦拉和NV200车型；东风品牌则有东风风度MX6/MX5/MX3、帅客、锐骐皮卡及其多功能车。未来，郑州日产想要继续努力成为国内高端皮卡细分领域的引领者。

自今年上海车展亮相以来，郑州日产纳瓦拉就凭借高端SUV级皮卡的全新定位和综合表现备受业界关注，这款集纳与延续日产84年皮卡技术品质基因以及郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的车型，将重新定义中国皮卡新标准。

一直以来，皮卡没有为更多家庭所选择，有政策的因素，也有产品的原因。国内皮卡主要面向行业工作用车领域，“精灵版”卡车、工具车、生产资料等，往往是皮卡在中国市场最鲜明的标签。因其被定位为货车，皮卡在中国市场上也就不如乘用车那么普及应用，这不仅表现在销量上，也表现在产品本身上。

长期以来，更加注重经济性和实用性的皮卡似乎脱离汽车主流之外，外观和内饰较为粗笨，且噪音大、舒适性较差，颜色也较为单一，对家庭用车来说，总体接受度较低。直至纳瓦拉的出现，完全改变了这一状况，其以更加乘用车的面貌让人眼前一亮，大大超出了人们对于一款皮卡的预期。

从某种意义上讲，纳瓦拉上市正是需求的水到渠成。作为日产第12代皮卡、第3代纳瓦拉，这款多用途皮卡不但外型拉风，内在干货也不少，兼具时尚的外观、宽适的空间、适中的价格、便捷的养护、必不可少的装载能力、可靠的品质和耐用性、强劲的动力和经济油耗、优越的舒适感和静谧性，各方面都足以比肩豪华SUV级产品，是一款真正宜商宜家的皮卡，也是被今年汽车市场最看好的车型之一。

发布会现场，郑州日产汽车有限公司副总经理张建华对纳瓦拉进行了产品解析，设计上采用日产家族式V-motion设计语言，配备宇航级零重力真皮座椅，打造出图书馆级NVH（振动/噪声等级）静谧空间，采用日产独有的安全保障理念配置。

6月16日，国内首款高端S U V级皮卡郑州日产纳瓦拉上市，共推出两驱、四驱、手动、自动多种动力组合8款车型，售价区间为13.98万元～18.78万元。

空间方面，纳瓦拉两驱版车身尺寸为5263mm/1850mm/1790mm，四驱版车身尺寸为5263mm/1850mm/1808mm，轴距为3150mm，符合国内消费者对中型皮卡的用车需求，无论何时，都不要忽视皮卡的载物功能，这是其一大优势。

动力方面，纳瓦拉搭载日产QR25汽油发动机，排量2.5L，功率135KW，最大扭矩为251N·m，同时纳瓦拉也是国内首款7AT皮卡，使用了独有的原装进口Jatco（加特可）7AT变速箱，这在国内皮卡行业还是第一家，为家庭用车带来更为顺畅和便捷的操控性。

从产品对比和定位表达上来看，纳瓦拉与以往皮卡最大不同之处就是其具有当代性，代表了国际化的时代潮流，是划时代的产品。首先，纳瓦拉是目前国内皮卡中最具越野功能的高端SUV级产品；其次，产品综合竞争力最强，代表了国内最先进的皮卡技术和性能；再有就是突显其跨界功能，揭示了市场最具迭代功能的趋势性产品。

总之，对于行业用车来说，纳瓦拉的动力性、耐用性和安全性，可以提升生产作业的全新体验，最大程度匹配载人、载货的便捷性和实用性；而对于家庭及个人用车来说，人货分离的前卫设计以及多功能的独特优势，使之成为一款生活者之车，可为日常出行和载物、休闲度假、越野探险提供最优解决方案，是满足家庭生活各方面需求的理想车型。

另外在营销方面，郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤表示，从即日起，郑州日产将开展一系列消费者活动，包括全国百辆纳瓦拉免费使用活动、郑州日产·纳瓦拉杯全国车主场地挑战赛活动等，让用户充分体验纳瓦拉的卓越性能，感受全新皮卡生活。

面对皮卡，大家很容易走入两个极端：一是传统地认为皮卡就是工矿、工地上使用的货车，二是认为皮卡是用来户外越野的。其实，这些都是片面的认知，皮卡是在多功能方面表现得最好的车型，也是最贴近家庭生活所需的车型，可谓是上得厅堂、下得厨房。

表面上看，纳瓦拉是对传统皮卡切割的分水岭，但实际上是释放了一种汽车文化的多样性。回顾中国汽车演变史，每一个市场节点的变化其实都是需求改变观念，从而创造新的细分市场。

实际上，国内皮卡市场一旦全部解禁，那将是上百万辆的市场容量（目前市场容量为30万辆左右）。业内普遍认为，从纳瓦拉身上看到了国内真正汽车跨界市场的到来，作为商宜家的代表车型，纳瓦拉既体现出产品功能的多用途性，又体现出汽车文化的包容性，无疑放大了产品的溢价能力。

由此，皮卡的普适性对于汽车行业来说不仅具有启示意义，同时还具有现实意义，这也证实了人们为何意识到皮卡是下一个汽车风口的重要原因。如果沿着这个视角去思考，纳瓦拉的出现已经大大超出了其产品范畴，关注焦点也不仅仅是技术、性能、市场竞争等，而是具备了现象级产品所折射出的诸多思考和对未来汽车发展的重新定位。

表面上看，纳瓦拉是对传统皮卡切割的分水岭，但实际上是释放了一种汽车文化的多样性。回顾中国汽车演变史，从“老三样”到“新三样”，从SUV到皮卡，每一个市场节点的变化都是需求改变观念，从而创造新的细分市场。