李 双 陆 宁

（1.中国空空导弹研究院，河南 洛阳 471009；2.中国人民解放军防空兵指挥学院，河南 郑州 450052）

0 引言

随着导弹抗干扰技术的发展，简单的诱饵不再有效，新型诱饵弹应运而生。经过多年改进，已达到了较高的水平。其中小型空射诱饵弹是以RCS信号模拟系统、雷达干扰机为载荷，对敌方防御系统中的雷达探测设备实施欺骗和压制干扰的电子战武器。由于雷达仍是当前军事领域中主要的探测手段，小型空射诱饵弹备受各国关注并着力发展，本文着重关注最新型的小型空射诱饵弹的发展。

1 发展态势

1995年美国国防部预研局提出小型空射诱饵弹（MALD）研制计划。1996年美国空军针对小型空射诱饵弹的先进概念技术验证计划进行了招标。最初要求体积小，能在品字形挂架上挂3枚，能内埋于隐身战机弹舱中，能以典型战术飞机的巡航速度飞行，航程240km，能够模拟多种目标的电子信号特征。美国瑞安公司赢得了该弹研发合同。1999年样弹完成了首次试飞，军方编号ADM-160A，2001年完成了验证计划。2002年美国空军认为该型号的射程和续航时间难以满足其任务需求，加上成本问题，终止了该项目。

图1 ADM-160A

ADM-160A装载了信号增强子系统，由几种工作在一定频率区间上的主动雷达增强器组成，能模拟任何飞机。该弹采用折叠翼，装载TJ-50涡喷发动机，沿由100个航迹点确定的轨迹飞行。

表1 ADM-160A性能参数

2003年美国空军将新的MALD合同授予雷神公司，军方编号ADM-160B。2006年原型弹从F-16战机上共进行了9次自由投放试验，2007年进行了首次动力飞行试验。2008年完成了全部飞行试验，2009年交付了第一批ADM-160B。

图2 ADM-160B

ADM-160B为方形截面，翼展1.71m，能提高弹的升阻比，提升导弹的射程。ADM-160B装备了TJ-150涡喷发动机，推力更大。

表2 ADM-160B性能参数

2008年美军启动了ADM-160B的改进计划。增加了干扰机和数据链的型号被命名为小型空射诱饵弹-干扰机（MALD-J），军方编号ADM-160C。该弹研制合同也授予了雷神公司。2009年通过了初步设计评审，并完成了第一次自由飞行试验。雷神公司为MALD-J换装了涡扇发动机，改进后基本型质量约136kg。2010年完成了第二次自由飞行试验，飞行距离925km。2011年MALD-J进入低速生产阶段，第一批于2012年交付美国空军并顺利完成作战测试。2012年雷神公司将其集成到海军“超级大黄蜂”战机上，集成包括一系列风险降低措施和技术验证，并与通用原子航空系统公司完成了将MALD和MALD-J集成到MQ-9无人机的地面验证测试，以实现敌方空防压制的无人作战能力。2013年雷神公司与美国空军签订了8170万美元合同，生产交付202台MALD-J的干扰设备和储弹箱，并宣布在预算内完成了MALD-J的研发项目。

2008年美国空军与雷神公司签订了8000万美元的两年期合同，以降低MALD-J Block II的研究风险，其为MALD-J的改进型，增强了空射诱饵弹的干扰能量指标。美国空军曾计划耗资2.72亿美元用于发展该型诱饵弹，但后来取消了2013财年对该项目的资助。

除 MALD-J及MALD-J Block II外，雷神公司还发展了改进型MALD-V。该型导弹头部的载荷舱可以装载通信中继、传感器、战斗部或特制的电子战载荷等。2011年美国海军表示了对MALD-V的兴趣。

图3 ADM-160结构图

2 发展趋势

从MALD一波三折的研制过程可以看到，小型空射诱饵弹的发展同自身的性能、成本以及对该弹的用途定位相关，可以发现如下趋势：

2.1 多任务

MALD由诱骗的单一任务模式正往多任务模式发展，包括干扰、侦察、信号中继、数据链和打击等。如MALD-J是诱骗加干扰两种模式；而MALD-V则还包括情报收集、信号中继甚至实施打击的功能。美军还计划在MALD的有效载荷舱内安装战斗部，使诱饵弹在动力耗尽之时攻击目标。

2.2 长航程和长航时

美军认为，长航程和航时能使诱饵弹的飞行轨迹更像真实飞机，而且能胜任其它任务。通过改进机身外形，增加机体的升阻比，更换先进发动机，MALD的航程和航时大幅增加，MALD-B比MALD-A的航程和航时几乎都增加了一倍，换装涡扇发动机的MALD-J又比MALD-B具有更远的航程。

2.3 智能化

为了能诱骗敌方多方位、多波段的网络化雷达系统，空射诱饵弹必须具备智能化的能力，能够在敌方雷达上显示“逼真”的信号；能够对抗各种体制的雷达，在时域和频域上模拟真实目标；能够根据入射雷达的信号，智能地发射与真实目标相对应的RCS信号；能够模拟多种飞行器的RCS信号。

2.4 低成本

从空射诱饵弹使用方式上来看，包括牺牲自我以保护己方战机或大量突击引诱敌方雷达开机，其在作战过程中损耗大，必须考虑成本因素。美国国防预研局在MALD立项时要求每枚弹价格在3万美元。MALD-A项目下马的原因之一也是成本问题。

2.5 多联装、批量发射

在一次作战中，空射诱饵弹使用量极大，而作战飞机的挂点数量是有限的，为保证作战能力必须多联装并批量发射。雷神公司开发的“MALD运输机空射系统”采用鸟笼状结构，一次可装载8枚MALD。利用该系统，一架运输机一次飞行可投放数百枚MALD。

3 结束语

空射诱饵弹作为敌方防空压制的手段之一，将会出现在战场上第一波进攻内。如何防范这种进攻成为当前军事研究的一个重要课题。对于破解敌方的防空系统，空射诱饵弹也是一种重要的作战装备，如何研制性能更为优良的诱饵弹也是当前军事装备发展的一个方向。通过对诱饵弹发展过程的跟踪和发展趋势的分析，将有助于这两方面的研究。

［1］郑大壮.战场之雾—美空军微型空射诱饵[J].现代军事,2013(3).

［2］Raytheon’s Miniature Air Launched Decoy-Jammer completes flight testing under budget[EB/OL].Raytheon,Jun 16,2013.

［3］Е.КРУГОВ, Перспективы развития американских авиационных средств РЭБ и тактика их применения в современных вооруженных конфликтах[J].ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ,2014(2).