薛阳　段淏文　冯银虎

关键词：物流效率；山东省；Malmquist指数模型；组态路径

中图分类号：F251 文献标识码：A 文章编号：2096-7934（2024）04-0053-10

一、引言

物流业作为联系生产与消费的纽带，在促进产业结构升级、扩大就业、实现经济高质量发展等方面起到了至关重要的作用。加快物流业发展，促进物流业降本增效，对提升国民经济整体运行效率，推动我国经济实现高质量转型发展具有重要意义。山东拥有青岛、日照、烟台3个超3亿吨的大港，2022年人均国民生产总值达到85973元，人口密度达到677人/平方公里，是我国重要的经济活跃区和人口密集区，具备实现物流业大发展、大繁荣的基础条件。然而，山东物流业发展仍面临着单位产值能耗水平偏高、应对市场风险能力不足以及产业链供应链安全保障能力不强等挑战，亟需以低碳化为突破口，加快提升物流业效率，奋力推动山东物流业智慧化、信息化水平不断攀升，持续引领山东经济社会发展在高质量跨越中行稳致远，不断向更高水平迈进。

近年来，国内外诸多学者围绕低碳物流效率和区域物流等方面形成了较为丰富研究成果。低碳物流效率方面：浦田友之（Tomoyuki Urata）［1］研究全球供应链网络中成本和成本控制对碳排放的影响；张云凤等［2］分析低碳约束等外部环境变量对物流效率的影响；刘聪等［3］从经济视角分析了低碳物流与区域经济的关系；高辉［4］从文化视角提出促进低碳物流发展的文化手段；李金铠［5］从动态和静态两个视角来测度2000-2017年中国八大综合经济区的能源碳排放效率；……