宋海强

2025款Ram1500RHO由StellantisHurricaneTwin涡轮家族的全新3.0L飓风直六涡轮增压发动机提供动力，这台发动机的额定功率为397kW，峰值扭矩达到了694N·m，几乎可以与自然吸气的V8发动机和六缸增压发动机相媲美，在提高燃油经济性的同时还有效减少了排放。

全新的3.0L飓风H/OSST发动机是该领域最强大的六缸发动机，与8速自动变速器搭配可提供快速、清晰的换挡感受。这套新的动力系统比以前的同级传动部件轻了68kg，重量分布也更加平衡。得益于此，新车的灵活性和操控表现也得到了增强。

新車搭载了一套高流量进气系统，发动机罩管道可用于排水和过滤到达发动机的碎屑，并帮助皮卡吸入干净、凉爽的空气。与Ram1500系列的其他产品不同，RHO采用了一种新的排气系统。该排气系统包含一个SportTune低阻力系统并采用双管排气，且这个双管是从车头延伸到车尾的。

新车牵引质量达到了3800kg，有效载荷达到790kg，涉水深度达到了812mm。未来Ram1500RHO将成为Ram旗下核心的电动/运动车型的重要部分，并与Warlock和Rebel组成的轻型性能运动阵容。新车搭载具有主动阻尼的独立前悬架，这套前悬架的上下控制臂由锻造铝制成，尺寸较长、较大的前上下控制臂有效增加了车轮行程和车桥轮距。

Ram专有的主动全地形悬架管理系统采用新的减振调节，硬点和车身安装策略显著提高了乘坐舒适性、车身侧倾控制和操控性。倍适登黑鹰2型自适应减振器由高强度铝制成，可以有效消散热量，双电子阀连续调节阻尼力，以实现对压缩和回弹阻尼的精确、独立控制。……