张彦栋

摘要：埃及齋月十日城铁路项目是埃及第一条采用27.5kV架空接触网供电、最高运行速度达到120km/h的轻轨铁路。为填补埃及铁路市场架空接触网及120km/h时速等级下的钢轨检测技术的空白，中铁二院引入网轨检测技术，通过非接触式与接触式综合检测方式，能够实时、高速、动态地获取接触网几何参数、弓网动态性能参数及轨道多种几何参数，为埃及斋月十日城铁路项目的安全运营提供技术支持，为接触网和轨道的安全保障提供全面的数据支撑。

关键词：接触网   轨道   网轨检测   几何参数

•  U216.3        文献标识码： A

Introduction and Verification of Catenary & Track Inspection Technology in the 10th of Ramadan Railway Project in Egypt

ZHANG Yandong

China Railway Eryuan Engineering Group Co.， Ltd.， Chengdu， Sichuan Province， 610031 China

Abstract： The 10th of Ramadan Railway project in Egypt is the first light rail railway in Egypt that is powered by a 27.5kV overhead catenary and has a maximum operating speed of 120km/h. In order to fill the gap of the overhead catenary and rail inspection technology under the speed level of 120km/h in the Egyptian railway market， China Railway Eryuan Engineering Group Co.， Ltd. introduced catenary & track inspection technology， which can rapidly， immediately and dynamically obtain the geometric parameters of the catenary， the dynamic performance parameters of the pantograph-catenary and the various geometric parameters of the track through non-contact and contact comprehensive inspection methods， so as to provide technical support for the safe operation of the 10th of Ramadan Railway project in Egypt， and provide comprehensive data support for the safety guarantee of the catenary and the track.

Key Words：Catenery; Track; Catenary & track inspection; Geometric parameter

埃及斋月十日城铁路项目是是埃及第一条现代电气化铁路项目 [1]。埃及斋月十日城铁路项目全长约66k，最高运行速度为120km/h。牵引供电制式为27.5kV架空接触网供电，采用直供加回流的供电制式[2]。本项目钢轨类型为UIC54E1型钢轨。

接触网作为弓网正常取流直接相关的架空设备，其工作环境恶劣，是整个牵引供电系统最为薄弱的环节；轨道不平顺将会引起轨道车辆平稳性和舒适度、扣件松动和基础设施破坏等情况。鉴于埃及当地铁路设施比较落后，如何利用相关检测设备对接触网及轨道进行几何参数实时检测，为开通运营及维保提供数据支持，成为亟需项目承包商解决的问题[3-4]。

中铁二院为本项目引入网轨检测技术，通过置于网轨检测车上的接触网检测装置和轨道检测装置实现，可对接触网几何、弓网动态作用参数、钢轨质量进行周期性地动态检测，为实现接触网及轨道的高精度动态检测，为接触网和轨道的维保提供可靠的数据支持。……