邓钊 刘汉华

摘要：电动汽车动力电池在安全性、高能量密度、高功率密度、长寿命、成本控制等使用性能方面有一定的要求。中央控制单元、电流电压采集电路、热管理电路、单体电池均衡电路等硬件结构设计质量，对电动汽车动力电池的安全性与充电放电效率有直接的影响。而电动汽车动力电池安全系统的软件设计包括控制实现、电量检测及上位机软件等三项内容。

关键词：电动汽车   动力电池   安全系统   硬件   软件

中图分类号：U469.72

Research on the Safety System of the Power Batteries of Electric Vehicles

DENG Zhao  LIU Hanhua

Liuzhou Vocational and Technical College， Liuzhou， Guangxi Zhuang Autonomous Region， 545000 China

Abstract： The power batteries of electric vehicles have certain requirements for performance such as safety， high energy density， high power density， long life and cost control. The design quality of hardware structures such as the central control unit， the current and voltage collection circuit， the thermal management circuit， and the single battery equalization circuit directly affects the safety and charging and discharging efficiency of the power batteries of electric vehicles. The software design of the safety system of the power batteries of electric vehicles includes three aspects： control implementation， electricity detection and upper computer software.

Key Words： Electric vehicle; Power battery; Safety system; Hardware; Software

作為汽车领域达成碳达峰与碳中和目标的重要产品，电动汽车运行的安全性成为社会公众重点关注的对象。动力电池作为直接影响电动汽车运行质量的重要因素，有必要为其设计一套完善的安全方案，以促进我国电动汽车行业可持续发展。

1电动汽车动力电池的基本结构

电动汽车动力电池的基本结构包括电芯、模组及电池包三个部分。（1）电芯。这是动力电池充电放电的基础元件，能为电池提供氧化还原反应条件，可以细分为正负极片、隔膜、电解液等部件。根据电动汽车动力电池生产单位选择的生产工艺，可以根据封装形式细分为圆柱、方形、软包等几种电芯形式。其中的圆柱电芯，尺寸较小，制造成本较低，但是不具备更好的散热性能，质量偏重。方形电芯，拥有良好的散热性能与可靠性，但是制造成本相对较高。软包电芯，质量较轻，可以根据动力电池的制造需求，对制造尺寸进行调整，但是软包电芯的生产工艺有待提升，制造成本相对较高[1]。……