顾人吉

(中海环境科技(上海)股份有限公司, 上海 200135)

0 引 言

在工程领域,螺纹连接副是最常见的零部件连接和固定设备之一。在声屏障工程中,结构件与预制基础之间、梁柱结构与梁柱结构之间和梁柱结构与功能屏体之间均以螺栓栓接为主要连接方式,根据不同构件的受力形式、载荷强度和位置特征的不同,应采用不同类型、不同尺寸的螺栓组。

螺纹连接副具有结构简单、安装方便、承载力强、性价比高、易于标准化、安装过程可逆、无需二次切割零构件和无需加热装配体或接触面等优点,广泛应用于各类场景中。同时,由于螺纹连接副的装卸过程可逆,在使用过程中螺栓完全要依靠张紧力和摩擦力实现自锁,存在松动失效的隐患。随着制造技术的不断发展,工业产品和工程结构都在追求更长的使用寿命和更低的全生命周期安全风险,因此螺纹紧固件防松技术得到了快速发展和广泛应用,以降低安全生产事故发生率,减少零部件连接失效造成的损失。

近年来,随着交通的不断发展,高铁、轻轨和高速公路等基础设施逐渐完善,在其影响范围内,城市居民越来越重视对敏感区域的隔声降噪要求。在此背景下,全封闭声屏障在大中型城市得到了广泛应用,取得了较好的效果。结合多年的声屏障设计和施工经验,通过观察发现,在安装声屏障过程中使用了大量螺纹连接副,螺栓用量通常能达到10万～20万副/km;在实际运行过程中发现,随着建设营运时间的增加和极端天气的出现,声屏障螺纹连接副在风振和机械振动的影响下可能会出现松动和脱落现象,进而危害下方道路或轨道上人员和设施的安全,轻则造成车体或轨道设施破损,重则引发安全事故。……