程星璠

（中铁一局集团新运工程有限公司，陕西咸阳 712000）

随着铁路建设的快速发展，客运专线高速铁路的施工技术经过反复的研讨已经有了比较一致的认识，其施工项目已经全面铺开。相比之下，对于客货共线铁路一次铺设无缝线路快速铺架施工技术的研究已显得滞后，到目前为止，仍然在沿用传统的架桥机、铺轨机进行边铺边架换铺法施工。虽然这种模式施工工艺比较成熟，但仍存在着需备用大量的工具轨和工序繁多（包括轨节钉联、铺短轨、换铺长钢轨、工具轨回收等）的缺点。为此，中铁一局集团新运工程有限公司于2008年元月立项，在新建山西中南部铁路通道项目中采用单枕连续法TCM60铺轨机组与新研制的JQ190型架桥机有机结合，一次性完成长钢轨铺设和架设专桥（（2010）2103重载铁路T型桥梁）的任务，确保了施工工期和工程质量。

1 施工所用设备

铺轨设备是TCM60铺轨机组，主要由拖拉机、铺轨主机、辅助动力车、运枕龙门吊、轨枕双层运输车组成，该机为机电液一体化自动控制，作业时可自行牵引轨枕运输列车，自动等距离连续铺设轨枕。其主要运架设备有：新研制的JQ190架桥机、运梁车（YL190轮胎式和YL100轨式运梁车）、龙门吊（MD95移动式和GD95固定式龙门吊）。

2 施工工艺流程

TCM60铺轨机组先铺设1条股道轨至桥头约70 m处停止作业并返回；利用已铺好股道，JQ190型架桥机组等进行架桥作业，同时长钢轨铺轨机组在另一线进行铺设500 m长轨条作业；架桥到一定的位置后，铺轨机组与架桥机在两线间互相交换，实现双线同时作业，提高铺架效率，以达到缩短工期的目的。……