1 引言

上海市城镇早期建设的农村公路多为单车道， 其交通功能弱化，并且沿线附属设施缺失，存在安全隐患[1]。故上海启动2018—2022 年“四好农村路”建设五年专项行动。 现状农村公路宽度以4~6 m 为主， 桥梁多以普钢或预应力铰接空心板为主，跨径6~20 m 占比较高[2]。简支空心板桥梁形式在低等级农村公路中依然大量采用，所以在农村公路改造项目中，经常接触简支空心板桥梁改造。

本文依据上海市松江地区农村公路提档升级工程项目，桥梁根据道路总体进行拓宽设计，单车道拓宽至双车道。 桥梁拓宽设计方案采用Midas Civil 建立结构空间有限元模型，考虑收缩、徐变、新结构沉降、车道荷载主要影响因素，进行对比分析，得出最优设计方案，并用于实际施工。

2 老桥拓宽的改造设计方案

鉴于老桥使用多年，其基础沉降和收缩徐变已稳定，而且上海地处软土区域，如果采用下部结构相连，会容易导致连接处开裂损坏等病害，所以排除下部结构相连的设计方案，主要采用以下3 种拓宽设计方案：（1）下部结构不连，上部结构刚接；（2）下部结构不连，上部结构铰接；（3）下部结构不连，上部结构不连[3]。

2.1 工程背景

松江区古松路沿线共涉及1 座桥梁，该桥跨越栅里岗。 老桥跨径为13 m，桥面总宽为5.6 m，横断面布置5 片小铰缝的空心板。老桥上部结构为空心板，下部结构采用轻型桥台。老桥技术状况为2 类。 根据总体要求，道路由单车道变为双车道，老桥单侧拓宽，增加2 片刚接空心板，拓宽后，桥梁总宽为8.6 m。……