李永博　崔曙光　李潇

摘 要：随着我国城市化进程增速的放缓，城市发展逐渐从高增速向高质量过渡，关于城市老城区的交通改善问题也日益被人们所关注。老城区具有人口岗位密集、用地布局错综复杂等特点，现有规划的道路交通设施难以落实，造成现状道路拥堵、车辆乱停乱放、慢行条件差等交通问题频发，道路交通设施供需失衡。本文以北京市五塔寺地区为例，分析了该区域的交通出行特征及存在的交通问题，借鉴类似老城区交通提升的先进经验，坚持慢行优先、公交优先、停车共享原则，提出了四项交通提升措施，以提高交通运行效率和出行舒适性。

关键词：老城区 交通提升 慢行优先 公交优先 停车共享

近年来，在城市发展向高质量转变的大背景下，许多老城区道路交通提升工程正在如火如荼地开展。如何利用有限的空间资源，解决老城区街巷狭窄、路网连通性差、慢行体验差、小汽车乱停乱放等现状问题，是在实际改善过程中面临的最大难题。本文系统分析了老城区普遍存在的交通问题，以北京市五塔寺地区为例进行研究，提出了具体的交通提升措施。

1 老城区交通提升研究

1.1 老城区共性交通问题

老城区一般位于城市发展核心区域，现状道路交通问题比较多，主要集中在以下三方面。

一是道路网结构不完善。在城市老城区，建筑物建成时间跨度比较大，经历了城市建设的多个阶段，造成用地布局与城市道路建设进度存在不匹配的问题。……