薛 皓，侯 冲，刘俊威，叶子儒，刘 林

基于仪表板手套箱匹配问题解决的设计策略优化

薛 皓，侯 冲，刘俊威，叶子儒，刘 林

（上汽通用汽车有限公司武汉分公司，湖北 武汉 430000）

文章以某车型出现仪表板总成打紧后，仪表板下体与手套箱垂直间隙超差问题为例，系统分析仪表板手套箱、仪表板下饰板、公差调节螺母及仪表板横梁等对间隙超差问题的不利贡献及影响。结合问题的分析、解决和验证过程，针对实车出现的尺寸匹配问题，定义工程开发目标，制定有效控制手套箱两侧垂直间隙的定位销修偏预变形策略。在此基础上作进一步的探索研究和归纳总结，为后续其他项目的仪表板与手套箱匹配设计提供参考。

仪表板；手套箱；公差调节螺母；定位销预变形；匹配问题

仪表板系统是指位于汽车内部，前排座椅与前挡风玻璃之间的装饰及功能件总成。仪表板系统包括起主要支撑作用的仪表板横梁总成（Cross Car Beam, CCB）和直接面对乘员的仪表板总成（Instrument Panel, IP）。仪表板总成由仪表板本体、仪表面罩板、中控面板、手套箱、膝部挡板、出风口、装饰板、左右端盖等组成，是车厢内最引人注目的部分，它的造型、质感、舒适性直接影响乘员对内饰的评价。然而，仪表板本体与手套箱的间隙超差问题一直是仪表板开发中的重点与难点，可能导致该间隙超差的原因很多，仪表板总成出厂间隙、运输工装、仪表板总成在整车打紧的过程、公差调节器、仪表板总成周边环境件的装配等等。……